radeon9999 wrote:
Nissan Rou...(恕刪)
不知是否有人拿著槍逼你上納版?
不屑它還上來
動機真是令人費解?
快把精神用在自己呷意的車上去吧
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lee6759 wrote:
要當酸民是要有遠見的...持反對意見就要被當酸民,那現在遠通事件爆發酸民瞬間暴增,當初未計程前說人為反對而反對,現在呢?那反對的人都是錯的囉??(恕刪)
看到此篇，實在忍不住，不再潛水，先游上岸，吐口氣再說。
先說luxgen與遠通，兩個不同性質的產品，不同風格的企業文化，拿來類比，簡直是不倫不類。luxgen的車再不好，你只要不買，不知干卿何事？(當然其背後對整體經濟及產業面的影響，那是另一個討論的課題)。而遠通因標下政府案子，影響的是全民，即便我不認同你的看法，但我也尊重你的感覺，因，也許你也是使用國道的一份子。
再則，小弟真要說說最近大家對etc 的批評，會不會過了火了？徐胖在媒體前的形象，或者不佳，但所有箭頭全指向他，個人覺得太過了，而這也是媒體民粹化的結果。我很難想像一個電子或機械化的商品，使用者可以提出：要百分之百的沒問題，否則就時爛貨的論調。全世界最高科技的太空梭，不也炸掉了二台，還賠上不少性命，所以是否要得出結論：NASA官商勾結，致品管不佳？遇到問題，找出問題，解決問題，不就得了，有需要如此的落井下石？前半段政府政筞將電子收費轉給民間經營，那要追究的是決策是否合理，甚至可以質疑官員的官箴，但這關遠通何事？至於遠通是否合法得標，則交由司法定奪，又關大夥何事？
至於後半段，開始實施計程收費後，系統是否有錯誤，吾人當可發聲，但重點是，個人權益是否受侵害?明明少了收費站，車流更加順暢，更加省油，速度更快，而不過是極少數錯帳問題，便可無限將之放大成全民不便？真不懂何來不便？錯帳的錢，遠通獨吞？還是錯帳會讓你開車增加負擔？
但，我看到的是酸民以自以為之正義，正不斷腐食這個膽小軟弱的政府，終有一天，大家會發現，沒人肯再推前瞻性的政策，因為，多做多錯，而不做者，沒人酸，所以不會錯。
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