miro_002kimo wrote:
倒車警示40cm不够...(恕刪)
多些預警距離是有幫助的，尤其M7T車身高，後方盲點較多，雖有環景，但倒車時瞻前顧後，有聲響警示可以多點安全，有時遇到突然冒出的人車，多點距離就可多點反應時間。況且這40cm與手冊寫自90cm內有兩段警示不同。
我倒很想知道那些車的倒車雷達只有40cm測距。
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chihung1105 wrote:
我倒很想知道那些車的倒車雷達只有40cm測距。
...(恕刪)
納智捷S5手排款:無倒車顯影,倒車雷達0cm測距...
超級雷達甩尾特技
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chihung1105 wrote:
我提了兩個案例，
一個是R檔倒車撞到，當時天雨鏡頭模糊，這個我是較懷疑倒車雷達沒有感應到後方物體;另一個是下坡確在R檔，當時確實是我的疏忽，沒有注意聽到R檔的嗶嗶聲，放開煞車後往前進就以為是在D檔。
不管是那個例子，若有自動音響靜音都會幫助駕駛更注意當時的狀況。
而第二個例子是更危險，之前也是有許多不同廠牌車主R檔下坡滑行熄火撞車的例子，若能有更好的安全提示或是防止方式，我想信對於避免悲劇發生是有幫助，只是目前好像還沒看到有任何車廠做出這種東西。...(恕刪)
給 納智捷 跟 樓主 的建議:
1.納智捷:研發團隊應儘速研發無人自動駕駛裝置.
2.樓主:在無人自動駕駛裝置尚未研發成功可供使用前,請勿自行將M7T開往山區複雜地形行駛.
