yes5856 wrote:
大大說得好為了保護...(恕刪)
納智捷也許沒有照顧到01板上的網友
但是在真實世界裡照顧了很多家庭跟穩定就業機會
也許可以順便反思一下我們對國家貢獻了什麼
個人積分：176分
文章編號：57435737
個人積分：182分
文章編號：57435747
個人積分：1243分
文章編號：57435751
個人積分：548分
文章編號：57435929
個人積分：6133分
文章編號：57439090
個人積分：170分
文章編號：57457853
個人積分：4878分
文章編號：57459005
政府用政策保護汽車產業，強加關稅逼"人民"以高價購買進口車，而稅金是人民在繳。正確來講應該是：從事其他工作的人用高額的稅金在補貼汽車工業，然後汽車工業"才得以養活"他們的員工。
政府只是一個分配資源的角色，它的錢還是來自於人民的納稅錢。
很多國家的汽車工業都不用被保護，一樣可以外銷全世界養活很多家庭。
一個產業被保護了幾十年還無法站起來，應該利用市場機制讓它和世界各國的汽車產業去自由競爭並順勢淘汰它。為了保護它而拉高的關稅受害的是全民，而取消保護受害的也就那幾家國內公司。
汽車工業在台灣沒有那麼偉大或是大到不能倒。大家想像一下，如果取消汽車進口關稅全民可以省下多少錢，而這些省下來的錢又可以用在其他日常生活中。
買個進口車硬是比國外貴好幾成，重機更是貴。這種保護政策讓台灣人得花更多錢才能享受好東西。
個人積分：170分
文章編號：57459105
個人積分：330分
文章編號：57459579
個人積分：182分
文章編號：57517706
mooobeo wrote:
強國人根本不買 納牌車
台灣人別傻了好嗎
那...這些車禍怎麼來的?平行世界?
強國U6四腳朝天
強國U6撞雙B
強國U6千斤頂
強國U6看膩了，來點強國納5
