luxgen U7高速撞上闖紅燈bmw

要人家刪除影片不是作賊心虛就是身上有屎

我自己平常的觀察,當某個方向的燈號變成紅燈時,另一個方向的紅燈並不是無時差同步變成綠燈,有時會有短暫的時間兩個方向都是紅燈(依路口大小,有時甚至達1-2秒),影片看起來B牌還沒綠燈就起步越線,而L牌則是搶黃燈,至於有沒有搶過,可能要有另一個方向的監視器或行車記錄器才能判斷了。

自己的經驗是,年紀越大,開車越不敢搶黃燈...
Derek1887 wrote:
我自己平常的觀察,...(恕刪)

在台灣
搶黃燈的安全性大於綠燈第一
不過事主很明顯的闖紅燈了
而U7應該是過停止線時是黃燈
畢竟現在黃燈後大約有兩三秒緩和紅燈可以用
我們這邊的大十字路口大家都正大光明的接龍通過
管你綠燈也是要讓先行~不過如果間距太大會被卡在車陣中= =
刪了一段影片
還有千千萬萬段影片
q124443416 wrote:
我是事主 請你把...(恕刪)
依常理判斷,兩個都是闖紅燈.
注意一下台灣紅燈設計是會有五秒兩邊都是紅燈的情況.讓路面淨空.
所以U7黃燈沒搶過.是闖紅燈.
依上過交通安全事故課程,處理交通事警官上課說這樣是50%50%各一半.

強者 wrote:
依常理判斷,兩個都是...(恕刪)


亂入插花
五秒兩邊都是紅燈的情況並不會套用於每個路口
一般來說
同時紅燈3~8秒的我都遇過
要看路口大小(大部分;但也不是全部)

bubunono wrote:
亂入插花五秒兩邊都是...(恕刪)
bmw還先切到對向車道閃過前面摩托車再闖紅燈
所以k8車頭都不會潰縮?
開K8的嘲笑U7會潰縮也是奇葩一枚

起碼我坐在u7裡面會比k8踏實的多

白色k8 wrote:
下午經過平鎮金陵路...(恕刪)


兩邊都有錯
不用在那邊亂下標題
以及歌頌納智捷
等會又會有人出來說為何開這個牌子的車這麼容易出車禍了,,,,,,,,,
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