jenfang1209 wrote:不要小看U6,車重…鋼板厚,U6也是三台最便宜,但也最不保值,如果打算開到爛那也無需擔心。 如果想到爛,還要考慮能撐多久才爛納外面沒有零件,到爛之前都要回原廠現在便宜,並不代表超過五年後維修費用便宜。如果真的要開到爛,真的要考慮這台?
外廠沒零件是因為銷售量還不夠大所以副廠不願意開模加上延長保固到6年現在副廠開模根本沒利益所以外面找不到副廠零件只要銷量大了東陽、堤維西不會想啃這塊餅嗎話說很多年前某牌也鎖零件5-6年銷量大了副廠零件多了卻成為人人心中好養的車
我本身是舊U6 2.0頂級版車主,我推U61.新U6馬力到191匹,開起來絕對很熱血.2.如果後座常載人的話,U6後座空間對乘客最友善!3.主動式安全配備像我們用過的,只有一個字-讚!4.車身剛性有那麼多實例,我相信絕對不輸SUBARU!
locke1922 wrote:我本身是舊U6 2.0頂級版車主,我推U61.新U6馬力到191匹,開起來絕對很熱血.2.如果後座常載人的話,U6後座空間對乘客最友善!3.主動式安全配備像我們用過的,只有一個字-讚!4.車身剛性有那麼多實例,我相信絕對不輸SUBARU! 主動式安全配備用過的不都是從鬼門關拉回來的,可以分享嗎?U6車重含渦輪從1.8入門1472KG到2.0旗艦的1505KG我看不出剛性有那裡強如果是U7的實例跟車重就比較能服人
locke1922 wrote:我本身是舊U6 2.0頂級版車主,我推U61.新U6馬力到191匹,開起來絕對很熱血.2.如果後座常載人的話,U6後座空間對乘客最友善!3.主動式安全配備像我們用過的,只有一個字-讚!4.車身剛性有那麼多實例,我相信絕對不輸SUBARU!(恕刪) 對後座空間的友善不輸SUBARU看一下大陸土產車的水準
01forever wrote:主動式安全配備用過...(恕刪) http://m.autohome.com.cn/news/201412/857651.html?from=pc估計iihs會很難看...
雖然買車這件是最後由出錢的人決定居多不過這幾台車的確是蠻多人的口袋名單可惜U6是國產車,拿來和進口車比真的不太公平光是安全撞擊測試成績就無從可比110萬選CX-5或XV或許都是進口休旅車,Tiguan 也可以放在一起選Tiguan 1.4的馬力和CX-5 2.0差不多不過Tiguan的稅金便宜不少後座的空間Tiguan會比較舒服一點因為有坐過CX-5都知道後座椅背太直這個缺點所以會影響到後座乘客的舒適性Tiguan後座椅背有設計一個傾角身體可以靠上去腿部空間也蠻寬的所以Tiguan的後座會比較友善最近有推出特仕版Tiguan Avenue配備整個大升級,多了20萬的配備Tiguan Avenue的C/P值非常高譬如18吋鋁圈,HID遠近頭燈,LED日行燈,LED尾燈Keyless,多功能方向盤,APP多媒體鏡射功能價格110萬左右功能性又相對齊全的進口休旅應該算是Tiguan Avenue
GaryM wrote:你到底有看過這三台車的重量嗎我會笑死所以照你來說,SUBARU的XV是剛性最差的囉 那你有看過車身尺寸嗎?U6有渦輪XV自然進氣那1472KG跟1505KG的剛性會很好嗎?比RAV4的入門2.0 1520KG還要輕但U7就不一樣了入門就1850KG,足足比U6重了350KG要說剛性好,U7比較有說服力