選擇 luxgen U6 or Mazda CX5 or subaru XV?


jenfang1209 wrote:
不要小看U6,車重…鋼板厚,U6也是三台最便宜,但也最不保值,如果打算開到爛那也無需擔心。

如果想到爛,還要考慮能撐多久才爛
納外面沒有零件,到爛之前都要回原廠
現在便宜,並不代表超過五年後維修費用便宜。
如果真的要開到爛,真的要考慮這台?
外廠沒零件
是因為銷售量還不夠大
所以副廠不願意開模
加上延長保固到6年
現在副廠開模根本沒利益
所以外面找不到副廠零件
只要銷量大了
東陽、堤維西不會想啃這塊餅嗎

話說很多年前
某牌也鎖零件5-6年
銷量大了
副廠零件多了
卻成為人人心中好養的車


守法 一定要守法 公平 一定要公平
我本身是舊U6 2.0頂級版車主,我推U6
1.新U6馬力到191匹,開起來絕對很熱血.
2.如果後座常載人的話,U6後座空間對乘客最友善!
3.主動式安全配備像我們用過的,只有一個字-讚!
4.車身剛性有那麼多實例,我相信絕對不輸SUBARU!

locke1922 wrote:
我本身是舊U6 2.0頂級版車主,我推U6
1.新U6馬力到191匹,開起來絕對很熱血.
2.如果後座常載人的話,U6後座空間對乘客最友善!
3.主動式安全配備像我們用過的,只有一個字-讚!
4.車身剛性有那麼多實例,我相信絕對不輸SUBARU!

主動式安全配備用過的不都是從鬼門關拉回來的,可以分享嗎?

U6車重含渦輪從1.8入門1472KG到2.0旗艦的1505KG
我看不出剛性有那裡強

如果是U7的實例跟車重就比較能服人
locke1922 wrote:
我本身是舊U6 2.0頂級版車主,我推U6
1.新U6馬力到191匹,開起來絕對很熱血.
2.如果後座常載人的話,U6後座空間對乘客最友善!
3.主動式安全配備像我們用過的,只有一個字-讚!
4.車身剛性有那麼多實例,我相信絕對不輸SUBARU!(恕刪)


對後座空間的友善







不輸SUBARU







看一下大陸土產車的水準



01forever wrote:
主動式安全配備用過...(恕刪)


你到底有看過這三台車的重量嗎
我會笑死
所以照你來說,SUBARU的XV是剛性最差的囉


雖然買車這件是最後由出錢的人決定居多
不過這幾台車的確是蠻多人的口袋名單
可惜U6是國產車,拿來和進口車比真的不太公平
光是安全撞擊測試成績就無從可比
110萬選CX-5或XV
或許都是進口休旅車,Tiguan 也可以放在一起選
Tiguan 1.4的馬力和CX-5 2.0差不多
不過Tiguan的稅金便宜不少
後座的空間Tiguan會比較舒服一點
因為有坐過CX-5都知道後座椅背太直這個缺點
所以會影響到後座乘客的舒適性
Tiguan後座椅背有設計一個傾角身體可以靠上去
腿部空間也蠻寬的
所以Tiguan的後座會比較友善
最近有推出特仕版Tiguan Avenue
配備整個大升級,多了20萬的配備
Tiguan Avenue的C/P值非常高
譬如18吋鋁圈,HID遠近頭燈,LED日行燈,LED尾燈
Keyless,多功能方向盤,APP多媒體鏡射功能
價格110萬左右功能性又相對齊全的進口休旅
應該算是Tiguan Avenue

GaryM wrote:
你到底有看過這三台車的重量嗎
我會笑死
所以照你來說,SUBARU的XV是剛性最差的囉

那你有看過車身尺寸嗎?
U6有渦輪
XV自然進氣

那1472KG跟1505KG的剛性會很好嗎?
比RAV4的入門2.0 1520KG還要輕

但U7就不一樣了入門就1850KG,足足比U6重了350KG
要說剛性好,U7比較有說服力
大陸 C-NCAP 官網的撞擊測試,U6的成績似乎比U7來的好!
有人能說明原因嗎?

http://www.c-ncap.org/app/cncap/pzlist.jsp
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