【國內新訊】55.9萬元起預售搶市,Luxgen S3五車型開放預購


deepriver36 wrote:
先不講配備如何,那智傑終於敢投入小車戰場
這點值得肯定


的確一新車廠敢投入此級距挑戰是值得誇獎

但若產品本身偷東偷西的 消費者不買單

屆時車廠又會哭哭說台灣人不挺自家貨

而不是檢討自己給的東西是否有牛肉

消費者何其無辜啊

所以敢端菜上桌只是勇氣可嘉

但端上桌的是什麼菜 這才是消費者真的在意的

所以說配備給了些什麼 消費者還是應該精打細算才是

jason00124 wrote:
有查過他國的國產價...(恕刪)

韓國日本.....6個月薪水能買一部"國產"汽車
看看我們的國產...要2-3年薪水才買的到...
看清楚哦


Luxgen S3的動力系統將搭載一具1.6升四缸自然進氣引擎,可輸出116hp/15.3kgm, 平均油耗測試成績為15.1km/L,
尊爵型65.9萬元與旗艦型69.9萬元

Luxgen S5的動力系統將搭載一具1.8升四缸渦輪增壓引擎,可輸出170hp/26.1kgm, 平均油耗測試成績為14.3km/L,
雅致型65.9萬元與經典型69.9萬元


馬力小那麼多,省油沒省到哪去,空間也小很多
聰明的就懂

S5銷量準確大增

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
Luxgen的車外型我都很喜歡,不管是U6,S5還是現在的S3
但我不喜歡所謂的高科技內裝,我喜歡實質上的安全配備與實用的內裝
Luxgen有時候不要一直堅持自己"科技時尚感"的路
讓消費者得到實質上的的安全配備才是重點

孤獨求勝 wrote:
乾脆免費贈送好了
保...(恕刪)


你自己也沒有買LUXGEN 跑去買NISSAN了不是嗎?

哪有什麼好說嘴的.


銷售數字會說話,大家在那邊爭誰的車好不好,重要

的主被動安全有就好了,搞那麼多鏡頭跟高科技為

了表達什麼? 這些技術1A2B做不到? 韓國做不到?

日本做不到?


要跟其他品牌競爭,為什麼自己不先放出誠意全車系

主被動安全標配,車價要合理,看看人家日本跟韓國

車價跟配備,你再來哭說台灣人很多酸民.
https://www.youtube.com/user/roger751007/videos?vi
納智捷不是全車系都是渦輪增壓嗎?
怎麼會出一台自然進氣呢?
這樣就無法跟city及vios來做市場區隔了
可惜了~~
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA

孤獨求勝 wrote:
乾脆免費贈送好了保...(恕刪)


對岸的S3售價
入門級約7萬人民幣,
頂級約9萬人民幣,
供參考.

PS:對岸的汽車稅率還比台灣高喔!
如果雅緻型是手排的話,我願意等這半年^^
http://tw.myblog.yahoo.com/sanjing-sobar

林林小 wrote:
對岸的S3售價入門...(恕刪)


這就是台灣比中國高貴的地方
或許我們用料比較好喔
55.9萬那款...
與其說會搶Vios的生意,
倒不如說會搶嚴董自家那款連ABS都不肯給的Tiida 4D的單吧?
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