killer-sean wrote:
怎麼照片的位置我兜...(恕刪)


google拍攝車靠外車道, 照片拍攝者在內車道, 角度不同可能造成視覺的距離感不同 (車子與加油站距離)

那天我確實有看到這兩台碰撞車, 不過已經是停到路邊了
這剛性真不是蓋的~
再加上六安、環景AR配備、較大的車室空間
同樣價格區間帶的小車們要剉咧等囉~
killer-sean wrote:
怎麼照片的位置我兜不...(恕刪)



被撞推過去的吧,前幾頁留言有人幾天前就po了,目擊

看起來案情不單純

大貨車好像是載車子

U5還是新車 這麼快就被撞

會不會是想這樣吵一下買氣
10公里 貨車保桿會這樣 可能嗎?

來晃晃的 wrote:
也許是時速10公里...(恕刪)
其實不需要送出國測,像手機測試一樣拿同等級他牌pk,放假人在裡面直接來個對撞,互相追撞來看結果還比較有廣告效果
看來U5完全可取代U6了,價格大勝、油耗大勝、電子設備大勝、停車方便性大勝、乘坐空間相同、沒渦輪故障大勝。正如U6取代U7。
誠心建議~無備胎的車~裝個備胎吧
當後方撞擊時當個緩衝也好~
這個事故該不會是: 貨車載著新車剛交完車給展示中心

業務要熟悉新車開著準備去加油, 結果貨車跟著準備回去, 駕駛一低頭撿手機就.....
貘良了 wrote:
比起一些鋁罐車好太...(恕刪)

看起來比Sienta差一點
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