哈囉摩比 wrote:你傻了?給你多連桿...(恕刪) 別這樣檔人見縫插針跟酸的空間...就是沒什麼問題跟缺點可講..當然只能講拖曳臂懸吊對了還有.賣價比大陸貴這點可說.....(完了沒有.對面是1.6 台規1.8 2.0沒得比)還好u6後擋玻璃還不太小.否則又一酸點.
197414 wrote:給200馬,又有幾...(恕刪) 價格因素吧....如果換裝多連桿會讓車價增加3~5萬,那還不如維持現有售價來刺激買氣,反正也沒多少人有辦法天天都100%在操拖曳臂性能極限。G-LANCER的後獨立多連桿也是被網民嘴到爆...回樓上無法接受拖曳臂,那你就去買A4-QUATTRO阿。。。。。。U6也不過就80~100萬區間的車價就想當全職賽車手喔...各種無限上綱還真是夠了
Martin.F wrote:價格因素吧.......(恕刪) 呵呵~您言重了,就2-3百萬的車也不夠當職業車手啊!!是啊~如果要花100萬的選擇我會選OUTLANDER或X-TRAIL,空間大乘坐起來也爽多了!!對嚕 去問問喜歡玩車的朋友就知道,沒有好的懸吊和制動 空有大動力那等於GG!!