最終目標應該是要能飛天遁地吧~~

有搭配隱形跟防彈功能更棒!
這麼說和泰不就更對不起台灣人了,從1947年創立到現在,一直代理連自創品牌都沒?裕隆跟本田的差別還不是從酸民的爹娘爛無研發的能力,造就今日的差異,現在開始想追日趕美錯了嗎?難道要繼續爛下去?

唉喲 wrote:
說真的,看到他的條...(恕刪)


會買納智捷的人不就是看上他的配備嗎?

沒有這些配備會有人想買嗎?

出一台什麼科技跟創新技術都沒有的車那還創納智捷幹嘛?
居家用車動力真的不用這麼高
如果是休旅車還說得過去
U6外觀就是像一般轎車,也不是那種性能車的外觀
我認為最低的2.0版本可以改成1.8省油版本比較好!
要有市占率就要知道消費者的大眾需求在哪裡?
ALTIS.wish.YARIS等等...可參考
如果售價和保養維修比TOYOTA便宜,我相信市占率會提高

我認為廂型車也有發展空間,例如得利卡4WD
三菱那邊還有人在期待得利卡D5
得利卡4WD空間大可以露營或載貨,有加力箱,可切換4WD
有些人比較注重實用性,方正空間就大,有些車後面搞弧度空間就變小,載貨就變少
多用途的車應該很好賣才對

新得利卡2018款








臺灣得利卡





nik淼 wrote:
請問有拿政府錢嗎?...(恕刪)


你講到重點了,喝飲料不好喝可以酸!

但納智捷的車你買過開過嗎?如果買過開過那可以酸沒問題~

版上很多是連開都沒開過,也不知道在酸什麼意思的!

跟著瞎起鬨而已~

別的廠牌故障就沒事,納智捷一故障就立馬砲轟....哪台車車廠敢保證不會出問題的?
這不是很簡單嗎!
那就一起增加保固年限啊!
toyota 4年12萬
我還加一年到5年14萬,是全車保固喔
納智捷就來個5年15萬
自然而然就會有人買單了
3年10萬,你就只敢保固3年嗎?
你的零件就那麼不堪嗎?

題外話 : 因為toyota方向機跟方向機柱容易有異音,還沒滿4年的時後方向機出現異音保固換掉,我自費加一年賭方向機柱不久後也會出現異音,果然在4年兩個月13.5萬公里出現異音了,正在出保固中
如果納智捷帶種,保固催下去,自然會出現我們這種里程數高的買單

jason001007 wrote:
會買納智捷的人不就是看上他的配備嗎?

沒有這些配備會有人想買嗎?

出一台什麼科技跟創新技術都沒有的車那還創納智捷幹嘛?...(恕刪)
酸冥再現

走到哪跟到哪  

怎麼甩都甩不掉

納廠做得越好痠民越多

energy77825 wrote:
拜託一下納智捷才10年而已,你要他十年變成世界第一唷~那政府拿個了5000億出來把保時捷買下來改名叫納智傑就可以了還要花那麼多力氣幹嘛。。。你以為汽車研發不用經費,不用時間,不用授權嘛!其他車廠真敢做嘛!和泰賣汽車第一他敢自創台灣品牌嘛!

如果可以我還真希望這樣 公股車廠 但一定後面一堆肥缺 從此又變回一樣的結局XD 只是品牌LOGO不同

U6這次的新款真的很讚!
想要的東西都齊全
我還沒買車
但各家車廠都去看過一輪了
同價格區間的車
東西最多的就U6了
不錯不錯

我比較好奇的是
如果納牌做一台沒有那些特殊功能設備
就只有像Altis一樣功能設備的車
有可能50萬買的到嗎?
納牌在更早之前就有品牌了,只是名字改了
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