百萬內預算並考量較充沛馬力 選GT220如何?

以前有玩過電腦超頻.....發現正常使用比較好
就會知道..被超過頻的..品質有待考驗....
回歸正題....
經濟允許..如果是買來尬一下..應該會上手...但100多萬好像變成有更多選擇了
所以一般版..就很剛好了

Akicha wrote:
說買SUV的人不會是性能迷
說性能迷不會買SUV
那個買Macan的那位大大是甚麼迷






你知道為什麼保時捷SUV & CUV大賣嗎???

就是有你這種想法的人幫他們撐起一片天(讓他們賺飽好開發真正的跑車)

別以為馬力破300就叫性能!!!(充其量只是引擎有點性能味吧?)

看看自身的重量....還有高度!!!

在山路上這種車...馬力大也沒有用!!!

只能拼直線的也叫性能??

現在你知道為什麼P牌的休旅車為何讓你好入手了吧??(1馬力不到1萬)

目前SUV性能上的了台面的就是ALFA那台最速SUV

紐伯林成的積拿出來才是重點
我覺得納智捷廣告比較無聊...
拿一堆進口車置入...讓看的人怎麼不去聯想
而且原廠的操作還不明顯嗎...
一個小市民 wrote:
酸民還真是無聊U6...(恕刪)

質刑掌 wrote:
不管是不是性能迷都...(恕刪)

嗯! 好像哪裡怪怪的.......


WHM996 wrote:
喜歡性能的車迷當國...(恕刪)

都說是性能"迷"了,區區2、300匹的馬力早已不夠看了
更何況還是一輛SUV
能從A地開到B地 多快也只快幾分鍾鐘 妥善率高 保養維修便宜就好 車是買來開的 不是買來修的 台灣是能開多快 高速公路最多130以上就準備接罰單了 都開納牌了 是多受的了罰單
整串看下來,酸酸居多~
性能是相對的,應該也沒有人說超過多少馬力才算性能車吧~樓上有人說,百萬內買swift sport,我也認同他算性能車,不過馬力特別凸出?也沒有,140p。
基本上以GT220的馬力,操控,配備,價格。在SUV算很有競爭力,幾乎CP最高就是他了。
空間比一般房車大多了,好用,行李廂空間較傳統RV小,不過GT220定位就是跨界休旅。
耐用性,基本上上面都在亂噴吧?....
開百萬破300匹的鄉民可能覺得GT220沒啥性能,但開休旅150~180可能會覺得GT220還蠻有性能味的。相對的~
由此,合理推測,上面很多都是開豪車的鄉民~


genweilin wrote:
整串看下來,酸酸居...(恕刪)


整串看下來
一百萬左右能買到什麼性能車???

那性能車的定義又是如何???

是馬力破三百??極速破三百??0-100四秒內???

紐柏林賽道跑幾秒??

這樣看下來

GT220根本不算性能車

其實GT220不是性能車,但想買U6的準車主們都會考慮GT220的優勢!
至於那些根本不會買U6甚至國產休旅車的酸酸,就不用太理會他們了~
過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!
雖然我不是車主
但我覺得LUXGEN有在進步
有購車需求我會願意去看看LUXGEN

畢竟納牌還年輕
有在持續進步就是好事

加油吧LUXGEN
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