納智捷自稱三階段進化,5年做到超越BMW、媲美保時捷........

有目標真的很好
能夠超越那些名廠
是很好的事
加油!

94533821 wrote:
有目標真的很好
能夠超越那些名廠
是很好的事
加油!


到中國發展,就是要有中國思維

當年毛主席大躍進時期發起的〝全民大煉鋼〞,

喊出十年要超越英國、十五年要趕上美國,

對比納廠今天的壯志凌雲,豪氣萬千

真是完全向革命導師毛主席學來地呀!
汽車是工業的火車頭。一國工業強不強,看他的汽車製造就知道。當然希望luxgen好,代表我們的工業。基礎工業,一步一步來,按步就班。
歐洲百年工業基礎,不是說超就超。尤其是德國那些知名大廠。前幾天在FB看尖端科技Po文,馬公港曾經停7艘潛艇。原來是1919年,一次大戰,德戰敗國,停在那兒,等日本人接收(戰勝國)。那些潛艇1904製造完成。什麼概念,是不是189X年製造。那時候,整個亞洲, 日本除外,幾乎都是農業原始社會,腳踏車都不知能不能造,若能造,齒輪也是日本的。
囉嗦一堆,意思是強大的工業基礎不是幾年,10多年能超過去的。希望luxgen按步來。先在自己主場占有市場,有資金,在去研發新引擎新底盤,量大才有本錢要材料商給最好的。
不要再說什麼超越雙B,追Porsche.自己超越自己才對。
先在台灣主場站穩,其餘再說。

meowmeowcgb wrote:
第一章圖片上明白寫...(恕刪)



2020⋯⋯大家都開始往電動車和自動駕駛移動了
納牌去超越別人phase out的東西做啥?
其實就算用得很好 底盤 操控可以跟那些名車一決高下

但是重點 那您要花多少錢買這台呢

很有趣 台灣很多不錯的廠牌 常常都敗在行銷 不想砸大錢 資本要雄厚

htc 如此 賣掉rd部分賺個幾百億就偷笑 真正的品牌價值當狗屁一下

我想嚴董才是未來要面對的 你看捷克的廠牌 死狗達 最後因為一台車子可能就大賣 還是走低價策略

MITGOOD wrote:
幾個專門攻擊luxgen...(恕刪)

可能是台獨綠色王XX.因為嚴董跟王董都偏藍,
樓主妳有事嗎? 一直發文炮嚴董的那牌.
不反中不行嗎?
我是不是來發幾個文炮義美?
希望能夠好好得做車 不是搞一些噱頭
到時候數量真的和保時捷一樣

donhsueh322850 wrote:
樓主妳有事嗎? 一...(恕刪)




台灣就是太自由, 酸民太多
不然納車的銷售量會更好,
應該要限制言論自由才對

樓主真的很不應該,
樓主依該先去生活館試乘看看再說


donhsueh322850 wrote:
可能是台獨綠色王XX.因為嚴董跟王董都偏藍,


賣不好就是產品沒競爭力
要扯到政治顏色的話
綠色的不買還有理由
那偏藍的老百姓都買納志傑了嗎?
愛國同心會人人都開納志傑了嗎?

老是覺得自己喜愛的品牌被抹黑與打壓,是一種被害妄想症的徵兆,請儘速就醫!
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