不論廠牌問題,我個人是覺得車輛單價高, 換車的間隔時間就會比較久, 相對路上一堆舊車,如果車輛價格低, 換車的間隔時間就會比較短, 路上老車會少一點, 有可能少蠻多吧,其實大家都想開新車, 誰想整天開著問題一堆的老車呢?
其實還得考慮,日本rav4 基本上都是日製,還得考慮用料、公差、配備,杜拜的rav4 不見得日本生產,就算是日本製,配備有當地日本販賣的豐富嗎?台灣販賣日製還有2顆氣囊的版本.......在日本當地販賣的rav4最好只有2顆氣囊,隨隨便便6顆起跳...... david&devlil wrote:真不想來打你的臉...(恕刪)
JV1080 wrote:2.杜拜的管銷成本和利潤比台灣少… 應該是行銷費用支出少,才顯得合理。如果覺得台灣售價高,就當這品牌是中國製,從中國進口到臺灣販售,這樣的價格就比較不會愛至深責之切。例如:S5中國當地入門款售價8.58萬人民幣(42.4萬新台幣)×相關稅率1.54=66萬新台幣!這數字剛好是臺灣入門款售價!以上如有雷同,純屬巧合。