光頭大佬 wrote:
收到簡訊剛好要定保...(恕刪)



雖然不喜歡這牌子,但這功能給推...

ps.前面有人說多此一舉,這我不認同,有待過工廠的都知道什麼叫"防呆",及其重要性..
可以直接做在門上會不會比較直覺



門把直接做兩段式的;

拉第一下:門會開,但是是開10公分然後卡住
放開門把:
拉第二下:門才可以全開



不知道可不可以申請專利...

光頭大佬 wrote:
收到簡訊剛好要定保...(恕刪)

真不愧是台灣之光的車廠
連車子都是安全有智慧
起碼已經多一道卡關機制,如果每台車都導入,就算只能減少10%的三寶擊落機車騎士的案件也是對社會很有貢獻。與其說這功能沒用,不如再集思廣義讓這功能更好用才是最好的,不要整天只會酸!至於Luxgen的車,我還是不予置評。
不因車廢言,提出一個功能總是好的,好不好用有待時間證明。不然,納智捷還能有什麼噱頭廣告呢?


至於U5使用中國的引擎導致抖動熄火時,會不會自動把門上鎖呢?這又是另一個議題了!
到時候被鎖在高速公路的內車道,怎麼辦呢?


純討論,理性勿戰!
要是換成歐系的品牌配置這功能,風向馬上就變成一波稱讚!

歐系車果然就是比較先進,安全之類.....等等等


Black666888 wrote:
雖然不喜歡這牌子,但這功能給推...

ps.前面有人說多此一舉,這我不認同,有待過工廠的都知道什麼叫"防呆",及其重要性..

請問防呆在哪裡???

lu1204 wrote:
要是換成歐系的品牌...(恕刪)


只能說
當初考照時沒有這方面要求
自然早就拿到駕照的
就沒有這個習慣
真正要改革
應該要將XX年以前考到的全數重考
這樣才能養成習慣

JasonStock wrote:
我一直以為: 開門...(恕刪)

希望你喜歡的品牌不會跟進這套系統 不然感覺像打臉 就如同當初環景一堆人說爛 沒必要 結果其他品牌還是跟進了
一堆人在那邊說下車還看中控是多麼不符合使用習慣
完全是為反而反
甚至還說有秒差跟畫面當機的更好笑
說得好像人類沒有腦袋一樣

駕駛者下車
當然是看後視鏡不用看中控螢幕
初步確認沒有車了
用右手開車門把
門開後頭自然會朝後方
完全確認無車
開門下車

副駕駛下車
一樣可以看後視鏡不看中控螢幕
初步確認沒車時
左手開車門把
頭會自然朝向後方
完全確認無車
開門下車

後座乘客呢
沒有後視鏡的狀況下
當然用中控螢幕當作後視鏡輔助確認
開門方式同前

中控螢幕是有用的
無車的狀況下
即使畫面真的有出現0.5秒的落差
也不至於影響安全
而且這套系統是強調熄火上鎖
每次強迫提醒乘客下車要注意
這才是重點

況且哪台車手動無法開鎖的
也是一堆人說鎖在車內怎辦
車的強度,來自於鈔票的厚度!
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