shiji03 wrote:有兩句話給你及囚足...(恕刪) 台灣人是很有民族性的 嚴董是一個民族主義企業家況且中國大陸品牌太多 是不需要一個台灣人去代表其汽車工業的 否則很難解釋納智捷在一個年銷2800萬的市場銷量微乎其微 忽略不計
nihaotw2013 wrote:爲了市場 放低身段 說些討好樂意聽的話 無可厚非臺灣人心裏還是很清楚的 納智捷就是臺灣品牌的代表況且中國大陸品牌太多 是不需要一個台灣人去代表其汽車工業的 否則很難解釋納智捷在一個年銷2800萬的市場銷量微乎其微 忽略不計 樓主你這樣講會傷了很多台灣華客的心(包含嚴董),因為他們真心認為納智捷是chinese的品牌,不是taiwanese的品牌。樓主你身為chinese,不是應該要支持民族品牌嗎?
很多東西不是錢可以買到有句話說用錢買得到的東西都沒甚麼大不了宏碁當初買易利信也花了大錢最後賠了一屁股賣掉HTC 2010年的時候市值5000億台幣現在股價勝不到20分之一當時如果有人以為買了HTC就可以買到手機產業那就賠了這5000億企業經營是建立在企業文化 領導人的創新 管理等等因素組合你花1000億美金去買BMW德國人經營的BMW有1000億美金的價值換個人 換了台灣的管理文化搞下去 搞不好10年後就淪為剩下7億美金的殘值還有樓主的外匯存底的觀念徹底錯誤1000億是你我全台灣人的錢 在你我的資產 存款裡不是政府有1000億在手上可以花去讀一下經濟學吧這種義和團的思想會搞死台灣自由貿易是雙邊平等互惠的你對進口汽車課高關稅你以為那些國家不會對你國家的汽車課高關稅?到時候你1000億美金買的BMW一台都賣不出去不想再說了 好累
我個人覺得台灣無須要有品牌的車,做相關的零組件製造業不好嗎?台灣很多相關零組件都有前幾名台灣資源環境真的不利於發展自有品牌,如真心的要納智傑這牌發揚光大,那就到中國發展吧,在那能撐起來,在世界任何區域都能生存。說韓國企業是有積極進攻世界,反觀台灣一堆企業有向世界進攻?(像是85度C後來才知自己有潛力)還有台灣很多企業管理都有問題,導致無法與世界結合,寧願請台幹(薪資便宜)不願付更多薪資請該國人,也影響後續發展