現在進廠插電腦檢查要檢測費?

哈哈!看到一堆人不斷跳針、不斷在檢討車主,扯什麼過保收費是合理的,看了就好笑!

這些人是有閱讀障礙是嗎?

明明就是保固期內沒修好,不知道是不會修、還是不願出保固?

結果拖到過保固期了,一樣還是沒有修,工單沒列維修工資和零件費用,看起來是不會修!車子不會修還敢向車主收電腦診斷費?可以預期的是,這毛病永遠沒有被修好,只要故障燈再亮,就必須永無止盡的花650元電腦檢查費,直到報廢或脫手為止,如果你是車主,你吞得下去?

James579910 wrote:
哈哈!看到一堆人不...(恕刪)


深有同感...

這問題明明就是車廠責任比較大~保固內發生多次亮燈都以消除故障碼解決...

或是車主脾氣太好...每次消除都給車廠評分10分...

雖然每輛車並不是十全十美的~但能發生這麼多次車廠不解決根本我也是醉了...

James579910 wrote:
哈哈!看到一堆人不...(恕刪)


應該是修不好?

以我納優良傳統,不可能是不會修。

我納相對於其他車廠在保養維修方面,

已經是相當便宜,為了幫車主減輕負擔,

常常請車主回去在開看看。

不知樓主是還要嫌什麼?

都有錢開納智捷,還需在乎那區區650?

光是品牌價值,還有精美的Ma r k,

就足以彰顯車主的尊貴不凡了,不是嗎?







James579910 wrote:
哈哈!看到一堆人不...(恕刪)


這就是納牌人人唾棄的原因,明明就是車廠的問題,護航到連自己車友的不放過。

希望樓主趕快換車吧,車廠把你當盤子,你的車友又酸你,何必呢?


阿所以 他們有檢查出什麼嗎??

還是白白被人插了 還要給人家錢...
KINCON wrote:
五年四次,平均大概一...(恕刪)


裕隆人員以前就跟我說過多次 "設計理念不同" ,原來是這樣的理念,我也碰到了。

車子就設計每年固定亮一次,過保後一年還可以賺650(690?)元,比驗車還好賺.

Nissan低級車上週安全氣囊燈亮了(納智捷高級車不知道能不能用同法),電瓶拆正級>120秒,無效。爬文嘗試手動RESET, 照著步驟做,成功囉。步驟如下:
1.打開電門,直到看見氣囊燈一閃一閃
2.立刻完全關閉電源,然後數到五
3.打開電門,直到看見氣囊燈一閃一閃
4.重複上面步驟大約五次,再打開電門,要是看見氣囊燈閃的速度變很慢~重新發動氣囊燈就不會再閃了。

隔天又亮了。
下次原廠保養再插電腦。
使用者付費超合理
但該如何收費又是一門學問
我也是4~5年車
最近因為胎壓偵測系統異常
導致車邊小燈恆亮
而螢幕胎壓顯示卻正常
回原廠
告知要插電腦檢修排除
但一小時要$650
而會修多久
卻告知不確定
這樣收費合理嗎?
我後來沒修就走了~
至少要有金額上限吧!
建國廠有個胖胖老老的技師態度很差 去過一次就度爛到了
Irish Coffee wrote:
哈哈!看到一堆人不斷...(恕刪)


我記得我的車延保8年,那還有4年才過保,上星期跳個引擎故障燈,沒收檢測費,也沒更換料件!

這週改跳電瓶故障燈,我進廠居然要收這筆電腦檢測費,我說我還在保固期內,本來你就是車進廠要插電腦?

要賺錢也要合理一些吧?
我的抱怨可能新竹廠有收到,少收了一些!(該死的陸制發電機,納智捷真的是奇耙,還是不同大陸廠商制造的)



風城小壞蛋 wrote:
我記得我的車延保8年,那還有4年才過保,上星期跳個引擎故障燈,沒收檢測費,也沒更換料件!

這週改跳電瓶故障燈,我進廠居然要收這筆電腦檢測費,我說我還在保固期內,本來你就是車進廠要插電腦?

要賺錢也要合理一些吧?(恕刪)


又跳引擎燈,又跳電瓶燈
所以大家別在幻想什麼保固!
全是裹了糖蜜的毒藥,
交車3年後,什麼都要自費,還不一定弄得好!
8年全是屁,3年就停產了---


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