我今天讓我的Luxgen S3被摸頭了…………



大陸S3售價很便宜耶....好像也賣不好,大陸人都不想買了,那台灣人幹嘛買大陸冷門車...直接買日本原裝車來開比較爽吧

Darmax wrote:
1.交車一年半開15000...(恕刪)

多虧樓主的照片
才知道S3的安全性不是說說而已
車頭內凹到引擎 車也不修報廢了
座艙完全沒變型 車門可以正常打開
S3的安全性果然厲害
還有一堆LUXGEN的零件 根本沒有鎖料這件事
希望再不久就可以看到性能版gt220 gt225車主上來靠北
想像一台直線砲彈的車油門催下去抖到熄火的畫面😂
https://tw.news.yahoo.com/%E7%A5%9E%E8%BB%8A-rav-4-%E8%B3%A3%E5%BE%97%E6%84%88%E5%A5%BD%E7%82%BA%E4%BD%95%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%84%88%E5%A4%9A%E4%BA%BA%E6%93%94%E5%BF%83%E5%A4%B1%E6%A5%AD-041735755.html
支持就只買進口車.讓國產車工廠一堆人要失業.申請失業給付成功.就靠大家...支持加油加油

Irish Coffee wrote:
所以,你認為這是正...(恕刪)


這點積碳 就無法燃燒抖到麻?

去看看柴油的積碳跟焦油
路上柴油車不就每個都做按摩椅

都針對引擎;抑制震動又不完全是引擎的事情

引擎腳做什麼用?但這點成本跟鎖定族群基礎下 也不能要求這車用多好

ghoti wrote:
嚴r.生前最大的錯誤就是S5/U5用上了這顆引擎


東風DFMA16引擎大陸使用的還蠻廣的,不知為何來台水土不合?

LensHuey wrote:
tw310365 wrote:
動力嚴重不足,腳踩下去轉速升高(嚴重的引擎拉轉的噪音)速度緩慢上升跟不上轉速,

想請教01的高手們,轉速上來了速度上不來,是變速箱的問題嗎?


當然阿,也有可能是傳動,引擎已經轉那麼多圈了,結果是自轉,這圈數跑哪裡去了?
摸的好,以後就不用再擔心引擎問題了
nokia14081 wrote:
東風DFMA16引...(恕刪)


依照納智捷的召回公告,應該是國際大廠--杭州華創調校未完善才是。
當初嚴董事長還一圈一圈的繞呢!現在對臺灣的路況不熟,也只能廠廠了。

nokia14081 wrote:
當然阿,也有可能是...(恕刪)


不懂車可以多看多學,還傳動勒...
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