其實我個人很喜歡看這種討論~~~雖然也很像筆戰,不過礙於不是這方面專業~~~圖表實在是有看沒懂~~~我想我能理解yan的看法,論文裡面都是固定的變因,變因過多變成結論寫不出來!!(但我必須強調我沒有去看整篇論文,而且我可能也看不懂)因此通常會有很多限制,而這些限制會導致結論只能用在部分情況~~~因為該篇論文是建立在引擎良好的狀況下!!!就算yan拿出了一個不適合的例子,但那樣的數值不也說明引擎工作狀況不佳???(當然也有其他可能,但我不敢亂說XXXXD)我想大家比較有興趣的是樓主這樣的數值,算是好還是不好???或是只要驗過就算ok???
catjo87 worte:其實我個人很喜歡看這...(恕刪) 老實說,看了上面的討論,我只想到了下面這個故事……昨天晚上我為了增加學識,誤加入一個博士群組裡。見到有一個人提問:一滴水從很高很高的地方自由落體下来,砸到人會不會砸傷?或砸死?群裡一下就熱鬧起来,各種公式,各種假設,各種阻力,重力,加速度的討論,足足討論了近一個小時。這時,我默默的問了一句:你們没有淋過雨嗎???群組裡,突然死一般的寂静........然後....................
MITG00D worte:老實說,看了上面的討論,我只想到了下面這個故事……昨天晚上我為了增加學識,誤加入一個博士群組裡。見到有一個人提問:一滴水從很高很高的地方自由落體下来,砸到人會不會砸傷?或砸死?群裡一下就熱鬧起来,各種公式,各種假設,各種阻力,重力,加速度的討論,足足討論了近一個小時。這時,我默默的問了一句:你們没有淋過雨嗎???群組裡,突然死一般的寂静........然後.................... .....你已被踢出該群組!!!
重點不是排氣會不會過,不會過也有人會去找漏洞找黃牛,想辦法弄過,一樣是欺騙自己欺騙別人的方式……而這結果是破除之前其他1450留言說修正後一定會變差的謠言,結果反而還跌破眼鏡的更好……好的排氣結果一定是建立在各種條件都對都優良的原因下才會產生!當然原車排氣狀況不佳,一定是有某些原因造成,對環境也是一種危害,尤其車停家裡的,對家庭影響很大,也聽過不少車主反應,排氣很臭,甚至很酸噁心難聞,邊開車,廢氣還邊往車室內跑,這開車怎會有好心情,更不用說在車廠工作的辛苦技師人員,每天不知吸入多少影響身體健康,這也是一種無形職災,真的是拿命來換……排氣不好,你跟我說會有多省油,我才不信呢…就好像壞掉的瓦斯爐,出來都是紅火,加熱也緩慢,鍋底還燒的滿滿是黑煙薰碳,你說它比藍火的要有效率,會是真的嗎?我不是博士,不會去算那些複雜公式,但起碼分辨的出哪種才是比較好比較有效率的藍火,哪種是紅火的結果吧? 我相信各位看倌也都比我聰明多了啊!