XPRO2修正後的東風引擎,竟跌破眾人眼鏡……

allen6655 wrote:
這件改裝廠真的是一家...(恕刪)

弄臭的是納智捷自己
真有處理好
車不會賣成這樣
其實我個人很喜歡看這種討論~~~

雖然也很像筆戰,不過礙於不是這方面專業~~~

圖表實在是有看沒懂~~~

我想我能理解yan的看法,

論文裡面都是固定的變因,變因過多變成結論寫不出來!!

(但我必須強調我沒有去看整篇論文,而且我可能也看不懂)

因此通常會有很多限制,而這些限制會導致結論只能用在部分情況~~~

因為該篇論文是建立在引擎良好的狀況下!!!

就算yan拿出了一個不適合的例子,但那樣的數值不也說明引擎工作狀況不佳???

(當然也有其他可能,但我不敢亂說XXXXD)

我想大家比較有興趣的是樓主這樣的數值,算是好還是不好???

或是只要驗過就算ok???
catjo87 worte:
其實我個人很喜歡看這...(恕刪)


老實說,看了上面的討論,我只想到了下面這個故事……

昨天晚上我為了增加學識,誤加入一個博士群組裡。
見到有一個人提問:一滴水從很高很高的地方自由落體下来,砸到人會不會砸傷?或砸死?
群裡一下就熱鬧起来,各種公式,各種假設,各種阻力,重力,加速度的討論,足足討論了近一個小時。
這時,我默默的問了一句:你們没有淋過雨嗎???
群組裡,突然死一般的寂静........
然後....
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catjo87 worte:
其實我個人很喜歡看這...(恕刪)


就只是討論而已,影響的變因很多。
他的空燃資料都沒錯,理論都正確。
但就是理論而已,理想狀況下成立,
實際上引擎硬體還會碰到很多問題。

MITG00D worte:
老實說,看了上面的討論,我只想到了下面這個故事……

昨天晚上我為了增加學識,誤加入一個博士群組裡。
見到有一個人提問:一滴水從很高很高的地方自由落體下来,砸到人會不會砸傷?或砸死?
群裡一下就熱鬧起来,各種公式,各種假設,各種阻力,重力,加速度的討論,足足討論了近一個小時。
這時,我默默的問了一句:你們没有淋過雨嗎???
群組裡,突然死一般的寂静........
然後....
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你已被踢出該群組!!!
catjo87 wrote:
.....你已被踢出...(恕刪)


真的,所以我老早就被s3&u5 family 封鎖了…XD
灑yan wrote:
就只是討論而已,影響...(恕刪)


其實沒那麼複雜吧!?

小弟的老雷吃機油吃的不要不要的(800進,400-500出),排氣還是會過呀!
重點不是排氣會不會過,不會過也有人會去找漏洞找黃牛,想辦法弄過,一樣是欺騙自己欺騙別人的方式……
而這結果是破除之前其他1450留言說修正後一定會變差的謠言,結果反而還跌破眼鏡的更好……好的排氣結果一定是建立在各種條件都對都優良的原因下才會產生!

當然原車排氣狀況不佳,一定是有某些原因造成,對環境也是一種危害,尤其車停家裡的,對家庭影響很大,也聽過不少車主反應,排氣很臭,甚至很酸噁心難聞,邊開車,廢氣還邊往車室內跑,這開車怎會有好心情,更不用說在車廠工作的辛苦技師人員,每天不知吸入多少影響身體健康,這也是一種無形職災,真的是拿命來換……

排氣不好,你跟我說會有多省油,我才不信呢…

就好像壞掉的瓦斯爐,出來都是紅火,加熱也緩慢,鍋底還燒的滿滿是黑煙薰碳,你說它比藍火的要有效率,會是真的嗎?
我不是博士,不會去算那些複雜公式,但起碼分辨的出哪種才是比較好比較有效率的藍火,哪種是紅火的結果吧? 我相信各位看倌也都比我聰明多了啊!

MITG00D wrote:
重點不是排氣會不會過...(恕刪)


所以缸壓跟排氣有關係?
hill2233445566 worte:
所以缸壓跟排氣有關係...(恕刪)

排氣門漏氣,缸壓當然會掉,
沒燒或沒燒乾淨的油氣就往排氣門漏,
然後觸媒也提早掛點

自然有關係
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