S3團修價格怎麼改來改去？

台灣發大財 wrote:
汽車定型化契約 第 十三 條　 本買賣標的物有下列情事之一，經雙方同意之專業機構（_______________）鑑定證實係因機件瑕疵所致，非因使用者之故意或過失所致者，出賣人除應負擔鑑定費用外，並應依買受人之請求更換同型新車予買受人：或解除契約、請求退還已付之價金及自受領日起至返還日止依法定利率計算之利息：

一、交車後　　日之內，於行駛中煞車失靈，經送出賣人檢修二次而未修復者。
二、交車後　　日之內，於行駛中突然起火燃燒者。
三、交車後　　日之內，於行駛中突然熄火故障，經送出賣人檢修二次而未修復者。
四、交車後　　日之內，於排檔時發生暴衝者。
五、交車後　　日之內，於行駛中引擎溫度升高至極限，經送出賣人檢修二次而未修復者。
六、其他重大瑕疵，有危害生命安全或身體健康之虞，經送出賣人檢修二次而未修復者。


你舉出一個例子，某人剛交車之後就熄火後回廠兩次未修復
那應該符合解約要件了，可以要求納智捷還車款或用新車交換。

沒有人去做嗎?
還是外廠護衛隊只想洗這位車主去外廠
沒有給他建議?

姚峰琳 wrote:
張大公關，怎麼不說說你們納智捷在契約上是寫？日內呢？

我再提醒妳，是寫在14條~

台灣發大財 wrote:
汽車定型化契約 第 ...(恕刪)

jjspeaking worte:
jjspeaking 2019-10-15 22:24 55樓
問題是你得先舉證原廠修不好!
換一顆引擎哪有哪麼簡單的，原廠隨便就答應換給你?
而且國產車行照上有引擎號碼的，換引擎還得一堆文件去監理所才能變更，
不然驗車就變成非法改裝

重點是~~~問題就出在引擎上不是?
換一顆同型引擎會解決問題啊........

姚峰琳 worte:
反觀XPro2由引擎硬體瑕疵著手，1年多來也早已修正超過100輛，截至目前還沒有修正後的車輛出現引擎抖動、熄火等問題。到底哪種方式才能解決問題其實非常清楚！

姚峰琳 worte:
以馬自達的案例來看，原廠從不諱言引擎有硬體瑕疵，卻不打算從根本面著手一勞永逸，而是引擎一顆換過一顆，很明顯「更換」並不能解決問題！

姚峰琳 worte:
反觀XPro2由引擎硬體瑕疵著手，1年多來也早已修正超過100輛，截至目前還沒有修正後的車輛出現引擎抖動、熄火等問題。到底哪種方式才能解決問題其實非常清楚！

MITG00D wrote:
還故意不寫幾日喔！ ...(恕刪)

姚峰琳 worte:
張大公關，怎麼不說說你們納智捷在契約上是寫？日內呢？

我再提醒妳，是寫在14條~

bbctank wrote:
主動召回清積碳、改程式不就是消保官經過團體協商後要求納廠做的嗎？？(恕刪)

bbctank wrote:
只建議車主要「破保」到外廠維修，
請問這樣害人，你不怕有報應嗎？？.......(恕刪)

se lack wrote:
消保官經團體協商？等...(恕刪)