納智捷,真的辜負了這10年來支持、仁慈放下的車主們!

grason00 wrote:
是我的話就直接換車了吧
這樣一直修來修去也不是辦法

只能當做花錢買教訓了⋯⋯
不同維修廠, 還真是良莠不齊~
跟自身(竹北廠)經歷差很多
不知道車主的車還要躺在原廠多久?
沒護航敢回?
隔壁樓讚揚原廠
當然是推他的文
護衛隊當然不會進來看你的納黑文
還推這篇文上熱版
dsdd1234 wrote:
沒護航敢回?...(恕刪)

這一版護航的很多都是同一群納黑反串的,
有時候還會互相做球,
10月份銷售量
s3 ==>5台
u5 ==>33台

一個月不到50台的銷量,卻要開200台團修,
真不知道以後業績要如何達成??....
當初鹽董信誓旦旦的說要整合兩岸的造車優勢用在納智捷這個自創品牌上,
不適已經說得很白了嗎??就是要大量使用中國廉價黑心商品組裝在汽車上,
再高價賣給消費者,只要狂打廣告行銷沒有賣不出去商品!!

一個從無到有自創品牌,一年在台灣只要賣一萬六千台就可以打平成本,就可以知道
納智捷的研發,用料,品管,維修,廣告行銷,成本壓的有多低!!
其中廣告行銷佔經費的大頭,其他方面有多廉價可想而知!!
jojo7288 wrote:
當初鹽董信誓旦旦的說...(恕刪)

這個大家都知道了
自己人您好!!!

這禮拜護航主軸是什麼呢
不同維修廠, 還真是良莠不齊~


這是一件正常的事情嗎

之前很多納粉在網路流傳
要修車保養要找XX場, XX技師, ........

修車保養還要碰運氣, 還要靠關係,
這就是一件很奇怪的事情了
會不會保養廠是留不住人才呢



MichellWang wrote:
不同維修廠, 還真是良莠不齊~
跟自身(竹北廠)經歷差很多
22october wrote:
自己人您好!!!

...(恕刪)

比較關心樓主車子究竟還要躺在原廠多久?
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