鴻海如果真的來把納智捷的爛攤子收好，將是車主最大的福氣

leecheelin

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leecheelin

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台灣發大財 wrote:
裕隆是以技術作股，鴻海出了80億元現金
一個DFMA16引擎約三萬元
鴻海把一萬輛 s3/u5都換新引擎，也才三億(恕刪)

人家是合資開新公司發展電動車產業
關你們家舊車換引擎甚麼事
隨便挪用資金小心鴻海撤資喔

stynoxyz

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stynoxyz

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看一看就好，鴻海過去投資了很多別的產業的公司，收攤的一堆，別太認真，鴻海投資一陣子後，若發現沒效益，肯定直接砍掉放生的。

16吋鋁圈

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樓主

16吋鋁圈

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leecheelin wrote:
人家是合資開新公司發(恕刪)

鴻海真的出來擦屁股反而更得民心，而納智捷那些爛蛆毒蟲絕對不能納入留用，只會騙人行銷，更降低形象而已---

TeslaS3XY

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TeslaS3XY

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說實在的,這種消息看看就好......
對納智捷而言,怎樣才能維持好銷售量,避免被收掉才是重點
如果以後銷售量一樣都是他牌的零頭,不收掉也難

tw310365

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tw310365

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台灣發大財 wrote:
裕隆是以技術作股，鴻(恕刪)

不對吧，一顆新引擎要128000欸，哪裡來的三萬

就算全換也需要12億8千萬，以上價錢全部都是原廠報價沒在唬爛，結果換新的還是老問題，原廠還是洗洗睡算了幫不了你

delenatii

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delenatii

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Leon19680819 wrote:
想太多...鴻海只會(恕刪)

想太多，鴻海只會做低技術性的代工，有技術性的東西他們做不來的。

Couch Patato

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Couch Patato

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先說我沒查公開資訊觀測站的裕隆集團投資架構，新聞中有提到裕隆以〝開放平台資產作價出資〞而鴻海呢，還不確定是旗下哪一個子事業體來投資。又不是納智捷與鴻海合資、就算說是納智捷與鴻海合資，子公司有需要承擔母公司的銷售服務？自然人都可以拋棄繼承了，法人還這樣想.....未來新公司就算有什麼新技術開發成功，納智捷也需要花錢引進，不會無償取得更不會無限承擔。