Herryyang26 wrote:當車速固定時的前提下,轉速也會是固定的【(恕刪) 車速固定,轉速會固定?當因馬力增加了,轉速自然就少了,轉速越高馬力越大(指的是最高馬力轉速之前)若時速80只需80p馬力,加適合的油80p馬力提早出現,那還需要相同轉速嗎? 只是轉速可能只有少個幾10轉,並沒到300轉那麼誇張
donhsueh322850 wrote:車速固定,轉速會固定?當因馬力增加了,轉速自然就少了,轉速越高馬力越大(指的是最高馬力轉速之前)若時速80只需80p馬力,加適合的油80p馬力提早出現,那還需要相同轉速嗎? 只是轉速可能只有少個幾10轉,並沒到300轉那麼誇張 娘子,快出來看奇文唷!變速箱的開發廠商要哭了啦!愛信6AT變速箱搞成因為汽油可變齒比…引擎的設計廠商要哭了啦!中華引擎最高扭力跟馬力轉速可以隨機改變…納智捷到底召誰惹誰了啦!?這麼高端的可變技術…
donhsueh322850 wrote:車速固定,轉速會固定...(恕刪) 馬力變大不過是提早到達時速而已,關轉速屁事?馬力會影響轉速?相同檔位,相同尺寸輪胎,在同一時速下,轉速是不變的,不懂就不要出來鬧笑話。
灑yan wrote:娘子,快出來看奇文唷(恕刪) 我只能說變速箱的事果然對某人來講太深奧了要讓轉速榨出最大馬力跟汽油關聯還是很低阿如果加98能換來馬力那直接使用房車賽事用汽油還來的比較快房車賽事的汽油等級還比市售的92 95 98來的強如果換汽油能提早榨出馬力或著拉高馬力那直接販售賽車用汽油還比較快想提早讓馬力榨出來改變速箱齒比還是跟變速箱有關跟汽油永遠無關阿
灑yan wrote:這個是什麼呀?是要娘(恕刪) 只有聽過離合器因為磨損過度造成的打滑現象或進入直接傳動模式下造成轉速降低(液壓變速箱)!第一次聽到CVT 可以因為定速下造成的轉速差異.果真是奇文! 超乎想像!值得幻想!
kc2219 wrote:引述這位大哥所言速度(恕刪) 你的講法有錯誤.1.變速箱齒比(固定) <-這非變動,尤其是同一檔位下.2.傳動輪大小(固定)在定速下引擎的轉速表現也會相同.除非你要說1.加速狀態下到達這個速度瞬間的轉速!2.緩慢減速下到達此速度的轉速!一個是加速中的瞬間到達時的轉速當然會比緩慢減速狀態下高!但~~~~ 每部車都是如此!!有特別嗎?