事實證明URX的寬邊中控螢幕是領先潮流的設計!

納智捷引領車界潮流
車壇風範
我與惡的距離 wrote:
納智捷引領車界潮流車(恕刪)


是啊
如果是引領 "車廠不瞭解本國用路環境" 的風潮

這句話就很實在了。
噓~~ wrote:
是啊如果是引領 "車...(恕刪)


想知道車用安卓機跟URX的平板螢幕~~哪個先出現的??
JonathanLeeTw wrote:
歐洲人懂得追隨, 只...(恕刪)

用雪鐵龍舉例不太好
因為他全球範圍內也是賣的很慘
並不是雪鐵龍設計差
而是別人競爭力更強
納智捷也一樣
不是我們不努力
只是別人每一步都比我們跑的更遠
Luxgen 針對 2020 年式的 U6 GT 車系進行調整,其中 U6 GT 取消採用 2.0 升汽油渦輪引擎的入門大屏幕版,以及頂規的旗艦智駕版,僅保留 APA 智駕版及 AR 環景版,GT 220 僅提供旗艦版,標準版車型則已取消。

如果是領先潮流設計....為什麼U6 GT要把它取消??
擺個60吋螢幕應該更好
是開車還是看電視啊?
智障都開頭又大、尼喪,那你呢
我與惡的距離 wrote:
好的當然會兢相模仿納(恕刪)

"好的當然會兢相模仿
納智捷只是走在前端"

這2句我真的看不懂,Tesla Model S 不曾存在這星球過?
納智捷不只大螢幕帶領蔚為潮流
連環景也在國產車掀起領頭羊的角色
這是完全不可否認的事實
酸民們在那邊酸
在那邊靠杯誰先出來
都不用去理會
納智捷才是真正的環景和大螢幕國產先驅
我與惡的距離 wrote:
納智捷不只大螢幕帶領(恕刪)


本來不是吹噓 : 引領世界潮流

現在被鐵証如山,被拆台了,
就改口說是 "國內先驅 " ??

討論事實...被叫作 " 靠杯誰先出來 " ??

一句 "對不起,我沒查證好,不該胡亂吹噓....謝謝各位網友指正"
對某些人的智慧與人格負擔,還是太沉重了嗎 ?
噓~~ wrote:
本來不是吹噓 : 引(恕刪)

智慧和人格如果好
就不會那麼沒出息
待在這兒酸了
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