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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

納智捷會靠電動車在台灣市佔率居冠嗎？

999分

61樓

個人積分：999分

文章編號：88088430

gprs19 wrote:
有點迫不急待想看到排...(恕刪)

只需要搭一個非常有吸引力的售價其實就解決一切了.....

西恩潘朵拉

10220分

62樓

西恩潘朵拉

個人積分：10220分

文章編號：88089296

奇怪了，整個看下來我還以為這是BYD樓，原來是LUXGEN樓，那些亂入的回去中國版討論你們最愛的BYD啦，那裡才是你該討論的分類，喔對了別忘了順便買一台，怎麼買不用我教，過去就能買了

打我啊

不用費心在底下回覆我，我不回頭看文的，打我啊笨蛋( ￣ 3￣)y▂ξ

整天沒在做事的屁孩

2906分

63樓

整天沒在做事的屁孩

個人積分：2906分

文章編號：88093287

那你就問問國內一堆有錢大老賞不賞臉會不會買才是最重要的。依照汽車在彎彎是精品奢持品的觀念，奢侈品市場台灣一像都是崇洋媚日的，再來裕隆在國內外都惡名昭彰，不僅平民百姓也怨，許多上層人士也都得罪，為了裕隆已經不知受苦跟得罪多久了...

裕隆還是別白費工夫繼續在自己品牌身上吧，台灣之光不用往這走。

放棄台灣的組裝車業，專心投入支持上游配件並好好賣進口車才是前途。

我就是屁，屁就是無罪。

13709分

64樓

個人積分：13709分

文章編號：88094844

整天沒在做事的屁孩 wrote:
那你就問問國內一堆有...(恕刪)

台灣有錢大老買不買關你什麼事

你又沒錢

traneer

你連8800租一台URX都花不起，還愛買淘寶貨，又關你什麼事？

2023-08-23 12:44

中了毒蘋果

452分

65樓

中了毒蘋果

個人積分：452分

文章編號：88095375

8月至今都沒有什麼消息
開發日誌第一篇發玩過了這麼久
竟然沒看到第二篇
表示第二篇難產中.....

凶多吉少的上市流程
Q4上市估計也只有展示車吧!!
然後發新聞稿說為了讓消費者更好體驗
所以有些功能尚在調整後才會量產出貨

現在只能期待MY能夠推出V2L功能
再配上簡易5+2
n7就直接邊緣

jocomach

32375分

66樓

個人積分：32375分

文章編號：88095389

不會看看那之劫油電

31分

67樓

個人積分：31分

文章編號：88096814

不少他牌有的都推出新車款、改款了....
納智捷加點油吧.....

mb333a

148分

68樓

個人積分：148分

文章編號：88097735

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230815000008-260410?chdtv

當然可能變為亞州no.1是有可能..........

e7588967

9231分

69樓

個人積分：9231分

文章編號：88102169

Ronniekuo wrote:
8月24號到港，剩2...(恕刪)

四可瑞瑞，你有沒有聽過無稽之談這成語？

一個連8800元租車都沒錢，雞雞都爛掉的人，不就是無雞之人嗎？他講的話不就是無雞之談嗎？這種人講話有什麼可信度！

589分

70樓

個人積分：589分

文章編號：88105423

Edison9527 wrote:
加上這五個字"國產電動車"沒有競爭者就能市佔第一了

玩這種文字遊戲實在是讓人不知道該說什麼XD
幾十年前納智捷野心滿滿，現在大家都在看笑話而已

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