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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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URX 試駕油耗實在太驚人

10004分

731樓

個人積分：10004分

文章編號：78944505

argemiya wrote:
你開的爽不爽是你家的...(恕刪)

2月購入的頂配7人座URX，剛作完2萬公里保養，爽繞台灣好幾圈了.....空間大,馬力強,省油,操控好上加好(加了3組平衡桿)組裝佳,沒毛病,滿配,高CP值。

此車外觀帥氣,內飾豪華,產品成熟度極佳,馬力隨傳隨到,爽度頗高。

網友們放下偏見.....去展間試車便知。

灑yan

39283分

732樓

個人積分：39283分

文章編號：78944615

陳恩典 wrote:
剛作完2萬公里保養，2月購入的URX，爽繞台灣好幾圈了.....空間大,馬力強,省油,操控好上加好(加了3組平衡桿),沒毛病,滿配，此車內飾豪華,產品成熟,爽度極高。

好奇問一下，為什麼底盤需要另外加裝這麼多平衡杆？

這些改裝品有什麼用途呢？

上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～

10004分

733樓

個人積分：10004分

文章編號：78944810

灑yan wrote:
好奇問一下，為什麼底...(恕刪)

引擎室裝1組，底盤裝2組，強化前後懸吊，我是山路彎道重度使用者，過彎車速可增加10~13公里(相對更安全)，抑制側傾,減少彈跳。

對我而言原來的底盤設定偏舒適，多數人喜歡這種感覺，但是我只追求速度和離心力。

531分

734樓

個人積分：531分

文章編號：78944947

阿娘喂,光看到那個底盤.............
哈哈哈笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

笑到噴淚

智障都開頭又大、尼喪，那你呢

灑yan

39283分

735樓

個人積分：39283分

文章編號：78944969

陳恩典 wrote:
引擎室裝1組，底盤裝2組，強化前後懸吊，我是山路彎道重度使用者，過彎車速可增加10~13公里(相對更安全)，抑制側傾,減少彈跳。

合理，畢竟有山路操控需求，需要增加底盤剛性。

上面亞洲人，下面黑人！㘉㘉㘉～

10004分

736樓

個人積分：10004分

文章編號：78945136

灑yan wrote:
合理，畢竟有山路操控...(恕刪)

經常走北宜和蘇花公路，緊咬著轎車或大腳超車，完全沒問題！

高速巡航150~170公里/小時,非常穩定,安心。

3組國產鋁製平衡桿才花1.3萬,很值得！

mpig1927

3104分

737樓

個人積分：3104分

文章編號：78946252

philus wrote:
上個月下旬，與朋友共...(恕刪)

那其實這數據跟樓主去拍影片裡講得蠻接近的
所以一開始講的平均15km/l？

11948分

738樓

個人積分：11948分

文章編號：78946346

陳恩典 wrote:
2月購入的頂配7人座URX...(恕刪)

這位不就是傳說掮客陳恩典嗎

在房產版被眾版友要求離開的知名人物??

現在換來纳版搞事啦

URX省油??

果然跟樓主一樣虎很大

10004分

739樓

個人積分：10004分

文章編號：78946701

KILIOSAIRI wrote:
這位不就是傳說掮客陳...(恕刪)

忠實分享車主的使用經驗,心得......叫作來納版搞事！真有你的.... x x 趕廟公。

嚇到吃手手

嚇到吃手手

11948分

740樓

個人積分：11948分

文章編號：78950155

陳恩典 wrote:
忠實分享車主的使用經(恕刪)

你這種帳號就跟發大財與惡負距離未來戰士這些一樣

沒有信用度

帳號經營跟品牌經營一樣

你們這些帳號早就跟纳智捷這牌子一樣讓人不信任了

傳說掮客這身分就註定了你的文真實性很低

我質疑的合情合理

然後PO個資深會員是???

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