令人失望的安全配備~一個一路走來總是挺Luxgen的車主…


eric_chen wrote:
1.8L頂級款就算沒6SRS,也該有4SRS、循跡等主動安全
2.0L,不該只有最高階有全部的安全配配,其它款要加一點,
該加錢就加錢~
做出國產高級車的樣子...(恕刪)



為了這個 "國產高級車的樣子"

一方面可以養氣囊供應商

一方面還可以做形象

的確是一舉兩得


但是天下沒有白吃的午餐, 價格一定會在疊上去,消費者買不起就變成白搭了

屆時不但供應商也養不了,形象也沒得到

這是市場掛帥的台灣,賣得好的就算是四速變速箱,也是講話非常大聲

我粗淺的看法你參考看看
拼了阿 wrote:
安全配備一直來講就是...(恕刪)

目前單純只看最頂級的兩款
價差7萬,多了多少配備??
安全配備是要錢,我可以理解,不過以每一階的差價跟配備來看
1.8L跟2.0L同配備差價4萬,
4SRS+ESP+一大堆有的沒的電子配備+電動椅+感應鑰匙差價7萬
以這樣的配備價差來看
我是覺得以現在69萬的陽春板不漲價都可以6SRS+ESP......
不過還沒正式上市,等上市再說吧

只有91萬才買的到6srs...失望、失望、非常的令人失望,我挺錯車廠了嗎?
-------
不太懂樓主的邏輯?
你希望有6SRS....人家也拿出來讓你選擇的機會..
6SRS一定比沒有SRS貴吧!

如果國家法令沒有規定非裝不可...

如果有人說我不要裝6SRS,我覺得安全駕駛比什麼防護措施都更重要..我不需要6SRS的

那,樓主你的意思是, 不准賣給他...因為你說不安全 它就不安全?


怪怪的邏輯???
這樣的國慘車,開得上貨輪出口的,應該只在他家的廣告裡有辦法,
學學韓狗人八,搞了這麼多年,有韓狗車廠歪H的十分之一規模,就很偷笑嘞,
有水準的,應該知道這樣的戲碼是走不出台灣港口的,除了到對岸,
賣給大多數不懂比較的阿六仔
可憐阿盲目支持國貨的呆灣同胞~~~
snorkelling up wrote:
只有91萬才買的到6...(恕刪)

我知道會比較貴,你有看完我的內容嗎?
我沒要全部配6srs
也沒說不能加價
看清楚再批,謝謝,這只是我的看法
分享一下...


1.8L頂級款就算沒6SRS,也該有4SRS、循跡等主動安全
2.0L,不該只有最高階有全部的安全配備,其它款要加一點,
該加錢就加錢~
做出國產高級車的樣子
不太懂樓主的邏輯!

你希望有6SRS....人家也拿出來讓你有選擇的機會..
有6SRS一定比沒有SRS貴吧!所以放在頂級款..

如果國家法令沒有規定非裝不可...

如果有人說恁爸不相信6SRS,我覺得安全跟防衛性駕駛比什麼防護措施都更重要..
恁爸開車那麼多年, 車禍沒用到過SRS, 看到馬路上BMW飆車, 有SRS防護,郎..馬係死翹翹..我不需要6SRS的

那,樓主你的意思是, 車廠不准賣給他...只因為你覺得不安全 它就不安全?


怪怪的邏輯???

eric_chen wrote:
小弟算是這個版的元老...(恕刪)



沒有手排喔~~失望~~
頂級91萬~因該可以殺到84萬附近吧!!XD
純屬想像~XD
現開Focus TDCi,70萬有ESP+4SRS。
Luxgen,70萬價位帶有ESP+6SRS的話,
我會有興趣多看一眼,其他配備都可以再說。
我也希望安全配備齊全,但是......
SRS、ESC等配備成本高、利潤小、責任風險大、市場反應冷,低階車加了這些配備並不會增加銷售量,卻會壓縮獲利空間。
也許要換個角度想,旗艦款是花錢買了安全配備,電子功能是附帶送的,這樣也許心理比較平衡。

不過我還是贊同至少1.8的最高階車款要有充足的安全配備,至少要讓喜歡小排量的人有選擇的機會啊!

johnson6277 wrote:
車子試撞不論幾顆星,是不會拿"基本型"去測試的...(恕刪)


上面的說法我無法苟同,車子試撞跟"基本型"是一點都無關的
車身的結構不會因為高低車款而不同
撞擊測試是車子在實驗室去撞擋牆
主要測的是車身結構及對車內人員具有保護性(SRS)

版主所說的TCS、ESC 有只是要多些安全性,是可以在頂級車款加上
車子的安全就看車廠在車身結構及人員保護(SRS)上下的功夫,這就跟車款沒關係了
如果車廠標榜車子有五顆星,那在"基本款"上應該也要有五顆星..
但沒人會為我們消費者去看這一項
可以買了在去消基會告他們廣告不實好了

我沒要戰,如有說錯請指教....
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