08594088 wrote:
看了一堆人的文章
都只是為了反對而反對
今天就算納智傑把這台配備用得很好
馬力也弄大一點
售價也賣在合理範圍
或是這台像你們說的訂價在49萬好了
但請問一下
你們這些在這裡罵東罵西的
有幾個會買???
不是都只會罵
卻一點實質幫助都沒有的網路鍵盤車手
難怪台灣沒有車商願意看重台灣
不管推什麼
都一樣被一堆酸民給罵到翻掉
那我何必去在意台灣市場
反正市場那麼小
一年的銷售量根本比不過其他國家的銷售量
有推出就好了
管你買不買
castle0531 wrote:
1.首先，你也是在罵人。也是鍵盤手一個。
2.馬力不一定要用弄大一點，拔掉渦輪也可以，可以稍微改善油耗
3.這台車如果手排+四安+EPS+鋁圈，49萬我買一台(可以不要電子佇車，抬頭顯示，水族箱)，但也要岳父換車前才可以，沒必要因為價格變成合理，所以要多買車吧。
現在的配備有很好？有多少是華而不實的配備？
渦輪引擎有很好？除了扭力外，比ELANTRA 1.8NA引擎多了兩匹，有很好？
渦輪，比起福特的ECO 125P/1L，NISSAN115P/1L，納智捷L5 84.49/1L
不成熟的技術，賣的比成熟技術的車子還要貴？
這車優勢在哪？
拔掉渦輪少個五萬到八萬(含周邊)，馬力可能約在110P左右，手排沒有優勢嗎？
算扣六萬好了，以訂價66萬來看，60萬的車買手排，
比較FOCUS 2W雙安的訂價59.9萬含PS雙離合器(可折扣)
或是TOYOTA ALTIS 1.8J的62.9萬(可折扣)
或是三菱 LANCER 66.9萬(可折扣)
哪一台會有優勢，還不懂嗎？
車子規格沒有優勢，剩下唯一的優勢就是售價。
只可以L5並沒有把價格降到消費者心中合理的空間。)
e15240877 wrote:
有大大誤解小弟的意思,小弟當天看的是66萬手排版完全未裝上配備的展示車,購買這款車會有3萬的選配金額依各車主自行選配,而不是買這台花66萬完全沒有任何配備,只是他三萬的選配金額太少一下就會超過所以需要各位車主自行負擔,如果確定有下單的話可以再跟業務周旋這三萬的選配金額看能不能提高一些~以上!
xantia1.8MT wrote:
大大說的真是太好了,...(恕刪)
