當然是馬3>S5>Altis

坐進駕駛座的感覺就完全不1樣,
論安全性,馬3的iihs撞擊測試真的令人安心,
論性能操控,3台車正常情況下要應付高速、山路和市區都很夠用了,
要再熱血,這種級距的車1樣都要改裝,畢竟定位都不是性能車款。
論妥善率,我想應該差距不遠,畢竟都是新世代的車款,
但真要修起來,altis當然最方便最便宜。
論稀有性,s5就有優勢了,馬3現在路上1堆,懶得多看1眼。
國產車首選ALTIS,市場佔有率排第一,為什麼?因為好。車子好開+好保養+折價低
看市場佔有率就証明,馬三進口車,外型亮麗,年輕人最愛,這兩款車都不錯,親自去試駕吧

辛苦人所以要努力 wrote:
小弟馬三即將在月底交...(恕刪)


Toyota不會壞是因為給的配備都是很舊的技術,省油是因為車輕,板金薄,車扭曲給你100顆氣囊都沒用的,你可以去外面看看多顆渦輪要多多少錢,環景,實際比較就知道s5真的給很多

辛苦人所以要努力 wrote:
小弟馬三即將在月底...(恕刪)


新車利潤不拉高,先衝銷售量
以後的維修後勤市場才是主戰場
台馬成立之後對零件的掌控度非常高
雖然說保養費用和國產車差不多
不過整體零件價格就有比較高一點
版大考量的問題
應該也是不少想入主馬三的車主心中的疑慮

以後勤維修費用來說
LUXGEN雖是國產車但價格也稍微偏高一些些
尤其LUXGEN對零件的管控度非常高
想從非原廠管道取得零件根本是不可能
所以車子有問題只能回原廠保修
到民間保養廠是沒有零件可以更換
當然掏寶買到的非原廠零件例外

ALTIS 69.9萬應該就是Safety那款,是有循跡穩定系統
可是看網路上的照片
ALTIS安全性不被廣大網友推崇的原因,不是在於有沒有循跡系統
而是車頭車尾的可潰縮式設計
往往一點小碰撞就會整個潰縮
如果有內傷修起來的價格也不會多便宜
ALTIS的好處是零件好取得
國內就有很多便宜的副廠品可以選擇

除了上面三台之外也可以考慮FOCUS
1.0 EcoBoost五門汽油時尚型 72.9萬
1.5 EcoBoost五門汽油時尚型 75.9萬
六速手自排,換檔撥片,感應式雨刷,LED行車燈
定速系統,限速系統,光感應頭燈
還有四顆安全氣囊
以操控性和C/P值來說的話,FOCUS比較高
FOCUS的空間和馬三一樣都不大
不過操控性還不錯,穩定性是絕對優於ALTIS
如果是選1.5 EcoBoost引擎
180匹的馬力是比馬三,LUXGEN S5,ALTIS都好
後勤維修也不用煩惱
FSC上面有很多資訊和管道可以參考

MITGOOD wrote:
Toyota不會壞是因為給的配備都是很舊的技術,省油是因為車輕,板金薄,車扭曲給你100顆氣囊都沒用的,你可以去外面看看多顆渦輪要多多少錢,環景,實際比較就知道s5真的給很多


所以你還在拿以前的TOYOTA比現在的S5

什麼叫 多顆渦輪要多多少錢 講話好可愛...

快提高妥善率我覺得就不會每次LUXGEN都要找其他車廠戰了...




辛苦人所以要努力 wrote:
小弟馬三即將在月底交...(恕刪)


最近在Honda版看到CITY撞擊測試,可以考慮一下,跟Altis相比便宜 保值 安全,空間也頗大的,當初在展間坐進CITY後座,覺得比CIVIC好坐許多。
辛苦人所以要努力 wrote:
這台車子 至少會開 5年以上 有可能更久

車開久,就不要去考慮保值問題。安全重要些...


Bar82 wrote:
但路人給予的目光注目禮、日本進口

噗~
紅鬃烈馬或奔馳野馬還有可能啦,馬3...路人注目禮...會不會想太多?
塔綠斑網軍頭子已成淡水河浮屍,各位綠網軍繼續助紂為虐不怕成下一位?
tony333324 wrote:
哈哈哈哈哈哈
活得精采修得爽快已經快要換給拉屎菌
詆毀其他品牌的車並不會讓你的車子妥善率比較高......

別笑得太快了喔!這裡在詆毀的,好像是你們這些人云亦云的傢伙吧!

另外,納智捷再怎麼扯,也不可能贏過你的福特focus吧!

不信,要不要我幫你把focus變速箱大漏油問題po一下,比比看誰比較糗?

別說我是納粉喔!我也還開過兩千五的metrostar,

操控不比我改過懸吊的雅歌差,也從來都沒跟我討過錢!決不是網上酸貨所說的修得痛快!

呵呵~~什麼人買到甚麼樣的車!人品果然是有差的!
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