curtis840 wrote:
該說你太天真呢，還...(恕刪)
你覺得以納智捷的汽車工業有實力??
你只想到自已花多少錢
等台灣企業都倒光光
看還有多少錢能花
他說的不是威脅，是事實
一台日本車只要納智捷一半的價錢
一台雙B的入門車跟納智捷一樣的錢
誰還買納智捷?
對，最好成本賣你
引擎永遠跟別人買
變速箱永遠跟別人買
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brotherneilss wrote:
更何況，他並沒有賣的比較貴啊
再者，大家都說納智捷鎖維修零件
拜託，他的銷售量那麼小，有哪個AM汽車零件製造商肯花錢開模製造的
台灣的AM商製造一些其他車種零件，你以為他不外銷的?
我專程回這段, 沒人逼他鎖零件...
知道銷量少,為何不開放經銷商制度? 為何不開放零件爆炸圖給經銷商,外面做單品牌全車系的材料行在研究零件比,原廠零件室還專業
早10年前經銷商制度,一個品牌全台大概5間經銷商,一年可以提供原廠幾e的業績...結果貪心亂開放經銷商,折扣亂開給小間的,大間的不爽跑去國外採購零件,結果發現進口零件在國外買便宜到哭爸,得不償失回不去了...
你知道光一間經銷商,一個月最少可以採購多少零件嗎? 小間的數十萬,大間的百萬以上,單間一年破e也不是不可能...別懷疑這是真的
不過這幾年變低很多,單間每年幾百萬到千萬還是有的
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