Bimmer3698 wrote:還有250跟300...可是...先拉Mercedes來比的不是我啊。(恕刪) 也不是我就某些層面來說,Luxgen U6要出GT/GT220,盡水野桑之材,個人樂見其成,只不過護衛隊跟酸民都真的太極端了GT/GT220的引擎不知道是否同一顆、不同渦輪/增壓值調教以之前 U6 Eco-Hyper來說,其實整體已經不錯後拖曳臂當初一群人106試駕時,倒是沒有特別感覺,尤其有人一路都快10格以上再跑,嚇死同車的倒是那顆OE配胎-ER33得換一換或許BS的胎壁本來就屬較硬的,但變換方向的軟Q卻是種不安定與不確定感受再加上多年依舊的老問題 - 容易產生水漂現象,時速80~90就很明顯,全車都有明顯感受。有人回說要配用 PS4S 啦,我想那應該是一種反酸或奢望,難~~~能配到 T001 應該就真的差不多了,除非Luxgen賣很貴或者真的來拚的.......
1.5缸內直噴 這引擎要跟賽車引擎大廠cosworth合作調教或是有打掉重練的引擎也不無可能這是水野牽的線 還要個2年多cosworth跟GTR的淵源太深了...基本上2~3年後 引擎會同撞擊測試的回馬槍一樣 弱勢變優勢納廠的引擎效能會提升一個檔次倒是這裡之前很多酸神人 看納廠3~5年會掛點 應該會失望了..
pam3751234 wrote:酸酸一直攻擊的都是特定幾個挑釁的帳號U6這次就看開價了還有 性能這麼好 換檔撥片的問題 千萬要改善U6 220P 加入ACC 空力套件 賣90萬 很有競爭力...(恕刪) 之前一堆假車主假買家在網路放話要讓車廠倒挑釁的人頭帳號都被永久停權了啊..你喊90萬太客氣了,已經有酸酸喊30萬立刻下單的...