U6GT220 RAV4 CRV 操控性PK結果(影片)

這個比跟1A2B叫陣
有意義多了
再怎麼不相信納智傑
也跟該相信一起開發的眾國際大廠
不管底子如何
的確上了很多好物阿
開過rav4的確不是以操控見長 晃很大
所以繞錐的部分
這影片應該是沒有什麼問題的
影片到底誰拍的呢? 銷售資料....?

CLA45 AMG wrote:
自己看真正的實驗數...(恕刪)


看看RAV4的銷售量,消費者就是選RAV4啊===這點我非常認同
消費者就是認同RAV4,RAV4賣價還比較貴啊,有沒有想過為什麼?
這是市場決定的,我也沒辦法啊。=====沒人要你想辦法

就誠如我前面說的
雙田自然有其他優點是U6還有那智傑所缺乏的
GT220就是主打性能操控,要是性能操控這一塊還輸給別人
乾脆整台拿去填海不就好了

不可能有100分的車子
U6是,CRV,RAV4也是
操控輸了U6又如何??
一台車只看操控嗎???
銷售,妥善率,油耗這些也可能是我們這些那智傑車主羨慕的點

沒必要這麼看不起國產車

市場的機制就交給市場決定,你看不起的U6還賣了三萬多台
單月也曾賣過三千台,後來有比他好的車子,加上一堆問題
銷售下滑,這是那智傑自己要檢討的,誰都幫不了忙


無聊a螞蟻 wrote:
我真的會被那幾個人...(恕刪)


真的,下次可能要藍寶堅尼LP700跟豐田rav4比阿

人家豐田汽車都沒用V12引擎呢!! 用了肯定比特斯拉Roadster2 0-100 1.9s還快呢


suhan0520 wrote:
影片到底誰拍的呢?...(恕刪)


這也沒什麼吧,影片原始檔都公布在YOUTUBE了
你照片那個是去看車的時候側錄的版本
PK賽當然要跟進口SUV第一名跟國產SUV第一名比才有話題呀

齋楓羽 wrote:
我認同要統一,不只是輪胎而已,個人甚至認為,RAV4 CRV用料要向U6看齊,

這樣才是消費者之福,RAV4 CRV賣價並沒有比U6便宜,


怕是怕Rav4 CRV用料向U6看齊之後,妥善率也跟U6看齊了
這次U6改款,
對於小部分人吸引力確實很強,
包括我,
但客觀來說,
鈉廠根本不知道消費者要什麼啊!
路線越走越偏了!
跟理盲講理~黑人問號!?

WillyUeng wrote:
PTT轉錄國外測試96...(恕刪)


大大您好
有幾個疑點想請教您
第一
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1425043225.A.44D.html
馬力 0~96km 1/4英哩加速 96km剎停 繞錐靈活測試 過彎極限能力
RAV4 176匹 8.9秒 16.8秒 37.2公尺 28.6秒/0.54g 0.77g

這版本的RAV4台灣沒有吧,拉這美規車來神救援....這樣??你覺得公正喔??
時間Fri Feb 27 21:20:22 2015

第二
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=3514630
2013-08-23 09:43
對,就是這個時間
我光看到這個時間點,這樣也能比喔


原來RAV4比我所知道的更強啊。

聰明的人就不會被牽鼻子走.........

qalup.damalasan wrote:
我不是納車車主但買...(恕刪)


你知道U6 GT220用盡好料的後果是什麼嗎?
後續維護費用我算給你看

2萬5~3萬必須要換胎225/45 R19
19吋PSS四條露天拍賣搜尋報價約$11,662,請去乘上四就是你換胎的費用
相反的降一級變225/50 R18呢?
約$9,700
四條全換快一萬就噴了

倒插避震優點是減輕輪下重量
缺點是耐用度就是較差
等兩三年後看看是否有災情,這不好說要時間拉長來看
但是你將來要改其他廠牌避震也是個問號(KW、Bilstein會否支援?)
特規就是貴而已

CRV、RAV4呢?
未來避震掛了換個KW V3,
輪胎掛了換個米其林PSS胎下去
會輸GT220??


我自認玩不起19吋胎都默默的用回18吋了
用盡好料也要看你養不養的起

還有好奇的是他剎車,都用到19吋胎為什麼不用六活塞+330碟盤?
更加競技取向也更安全,這是我私心希望更好。
不過SUV能41公尺煞停算不錯了
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