現在原廠已經公開承認S3 U5的引擎有問題

GreatMouse wrote:
說不定不久之後就會推出納志傑行動清碳車
上網預約就能直接到家裡幫忙清積碳

我覺得直接研發『一鍵除積碳』功能比較好,
然後在儀表版上直接做個像油表、水溫表一樣的『積碳狀態顯示表』,
等發生積碳時,車主自行在車內按個鍵就可以自力清積碳
這樣車主就不用頻繁去保養廠了...

KaoSC wrote:
我覺得直接研發『一鍵...(恕刪)


個人猜撤測台灣境內pm2.5汙染嚴重

加上火力電廠全開,導致我們大納智傑吸入過多廢氣
而積碳抖動
應該看能否申請國賠 不然有損我大納智傑聲譽
我真的是快要笑死,按下去直接噴藥水,藥水沒了可以DIY灌進去
KaoSC wrote:
我覺得直接研發『一鍵...(恕刪)
這些酸民們, 每次納廠發生一些事, 總是勸車主趕快賣車吧, 趁現在脫手還來的急, 導致車主慘賠, 或是說一些風涼話, 似乎提不出好的建議, 簡直是有跟沒有都一樣.
歡喜買 甘願受

buy0802 wrote:
我出31萬先預訂一部...(恕刪)
歡喜買 甘願受
buy0802 wrote:
現在不敢說U5 25...(恕刪)

eddyhou1019 wrote:
這些酸民們, 每次...(恕刪)


好的建議應是原廠提供吧?
車主是跟原廠買車買後面保固

這次引擎出狀況酸民除了把事鬧大讓原廠注意,還能做什麼?
不然只能建議車主只開高速公路,塞車時段不要開,這樣方法好嗎?
積碳表?有創意喔!就像機車一千公里的機油燈一樣。
還可以拿去騙騙小女生說是新科技。
這車積碳積了半年,原廠無動於衷,還有車主自費10多萬改引擎

如果不是『酸民』鬧上媒體

會有今天的召回嗎?

讓人懷疑原廠的態度只是想拖過保固而已,這種心態,誰會信任
eddyhou1019 wrote:
這些酸民們, 每次...(恕刪)
KHWANG1004 wrote:
當年宣稱大師是在"賽道"調校
不記得原廠有提到在"街道"調校(恕刪)


說的對!
S3我入手開16個月了,沒去過賽道狂飆過,我需要的是街道的供油程式……
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