【採訪】裕隆集團召開汽車科技創新發展高峰會,Luxgen自動駕駛EV、新世代300hp渦輪動力成矚目焦點!


tang34 wrote:
真的是搞不懂市場需...(恕刪)


不同的引擎 你在扯舊的油耗?

不能開發新的嗎?

Oswald. wrote:
你會跟一個沒開過車連機車都沒有的人聊車?

會不會跟人聊車要看他多愛車、對車懂多少
把自己喜歡的車款分享給他知道,也瞭解他對車有什麼看法
至少我怎麼樣也不會說你要買就要買這台,不買就是漢奸就是買不起

linkyo001 wrote:
一般人買車不外乎就...(恕刪)


納廠會不在乎?
一直推出 安全裝置 領先其他車廠

你怎麼說他不在乎?

每個車廠都會重視 油耗 安全 只是要看條件如何

每台車都有它的特色 車重當然油耗較高

相信每家車廠都有在努力

你怎麼專挑納廠來嘴

他的安全配備比T牌還多吧

同級車相比 不會輸的
你才搞不懂觀念,你有看過哪台300P以上的油耗跑的了18的嗎?
我是要說那智傑不好好搞平民百姓的用的車,老是搞一些不實用的噱頭,你的ACC做不做的出來啦


孤獨求勝 wrote:
不同的引擎 你在扯...(恕刪)
比T牌多????? 人家牛頭好好歹有半套ACC,那智傑有? 不要跟我說環景,你去外面看看哪家改裝影音的不能改環景
孤獨求勝 wrote:
納廠會不在乎?一直...(恕刪)
根據隨便google都有的情報顯示
下次改款就會加入ACC了
開始期待這些納粉的開箱文了,雖然不知何年何月得償所望,首批就要衝了喔!不管是EV也好、300hp也好,愛台灣不要只是動動嘴打打字推人入坑嘿
孤獨求勝 wrote:
納廠會不在乎?一直推...(恕刪)

的確那智杰剛出來配備真的是不錯領先的, 但現在政府有法規強制規定那一台國產車都做的差不多。

我想換SUV的車做功課路過發表意見,可以吧?不行嗎?在民主自由的台灣

打開你們那板有一半以上,都是災情車子有問題。
另一半發表高科技大馬力,把1a2b比下去
看了我都不好意思了,我是認為先把最基本妥善率做好,我不相信納版會那麼熱鬧
tang34 wrote:
你才搞不懂觀念,你...(恕刪)


一般車款基本上注重的是實用
四缸300hp油耗根本不會好到哪裡去
如果是以用6缸或V6油耗300hp油耗才能比4缸300匹好
以實用來講根本不行
配備看似贏同級車但實用性贏不了也沒用
這版一堆人觀念根本錯很大
我看這版護航10個有11個都認為馬力大=好車
如果是以性能車前提開發的
實用性老早就被打掉了
性能車主打的是駕駛操控為優先
但納智捷卻只提升馬力把實用性拋後
最後每台都高油耗高馬力就整個好笑了
同樣以性能車同CC數去比的話
納智捷這顆引擎如果油耗輸其他廠的性能車引擎
那就好笑了
James579910 wrote:
Luxgen自動駕駛...(恕刪)


本日最中肯
一直畫大餅
是畫給誰看
消費者!?政府官員!?審計單位!?
特斯拉的招數已經玩爛了
換裕隆玩??
馬斯克現在麻煩纏身
我們台灣公司還是實實在在做比較好吧!
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