告知s3,u5車主去Xpro2改裝會破原廠保固


YT.Tseng wrote:
我哪句話說 所有的S3...(恕刪)


這樣吵有意義嗎?S3 Club不早就被Xpro2的人攻陷了,真實的可以去看看愛納車隊吧!至少好壞評語比較客觀,那個S3俱樂部裡面根本就是整天在危言聳聽跟推銷產品而已,吃相難看得要命,很多車友都退出甚至不看了
YT.Tseng wrote:
我哪句話說 所有的S...(恕刪)



你去看了別的車群了嗎?如果還是這麼負面,我想也不用浪費時間和你爭了
哈囉摩比 wrote:
這樣吵有意義嗎?S3...(恕刪)


45樓用心回一篇文章卻不理不睬,柿子挑軟的吃對吧?

召回事件是從S3爆發的,如果你覺得爆發的人都是有心人士~原廠自然可以不去理會~但是這些事情都是事實 眼睛閉上看不見就當作沒事?

召回後如果真的都搞定了 鐵皮屋要怎見縫插針??
召回後如果真的都搞定了 鐵皮屋要怎見縫插針??
召回後如果真的都搞定了 鐵皮屋要怎見縫插針??


商譽的累積很慢 要毀掉很快...

我都說過N次了

是原廠自己放任 鐵皮屋這樣做的 如果一次搞定把鐵皮屋打臉在地上滾 會有那麼多問題??

當初S3 U5 沒這問題一個月銷售量有多少??跟現在的銷售量有多少?? 自己去看我想不難

如果要照愛納的模式回文 更輕鬆 以下示範
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A.

B.

C.

D.

E.

F.

.
.
.
.
rock02 wrote:
你去看了別的車群了...(恕刪)


所以不想回應?? 我教你一句 最近選舉很常用的

不隨之起舞~

去買一台S3 或是U5 再來說嘴好嗎? 你開一台S5 就可以替S3 U5背書??

這跟某版的買一台福斯 就可以替整個VAG車系宣傳有啥兩樣??...


rock02 wrote:
你去看了別的車群了嗎...(恕刪)




目前S3/U5 東風引擎問題敢公開聲明說能夠徹底根治的有兩家:XPRO2跟納智傑原廠

其他訪間車廠,都是車友出來葉配不敢公開大聲說能根治


XPRO2出廠的車輛不論是S3或U5油耗跟動力看車友的反應都非常正面

反觀納智傑招回出來的不是高油耗就是依然抖動熄火,軟體已經出了N版了問題依然沒有解決


S3/U5的引擎問題不是小問題,是攸關人命安全的大問題


未來戰士不是開S5的嘛?9姑娘不是開U7的嘛

你不是開S3/U5,車友在爭取權利你在檔甚麼路啊?


原廠無能處理,外場能根治,車友要求原廠補助有甚麼不對???

原廠不補助你可以跟外場技術轉移啊!可以不恥下問啊!!甚至用拜託的用跪的嘛!!!


反正你就是要把有問題的車輛全部修好嘛,這麼簡單的道理很難懂嗎???

一公升跑10公里,依然抖動熄火叫修好嗎??



賴桑桑 wrote:
目前S3/U5 東風...(恕刪)


目前是還沒看到改裝後的車友說很好的,倒是原廠召回評價都不錯,不用花大錢去改裝啦

"
rock02 wrote:
目前是還沒看到改裝後...(恕刪)

要不賭大點,只要S3目前照你說的都不會有問題,我開我的VOLVO到填海,若有任何S3是有問題的,你把你所謂的那台納智捷開來填海,如何?
rock02 wrote:


目前是還沒看到改...(恕刪)


一大堆原廠召回沒有用,更糟的例子!
請問
s3跟u5這兩款車,拖了一整年的嚴重積碳、抖動、熄火問題,原廠有想到徹底解決或補償的辦法了嗎?
現在買新車,是不是還要去Xpro2鐵皮屋花12.5萬,進行特殊修正後,才不會嚴重積碳、抖動、熄火,才能有正常的馬力跟油耗?
不相信原廠,不敢召回的加上召回有問題的比例,遠遠高於召回還沒發生問題的(以後不知道)。
納智捷早已喪失客戶的信任。
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