u5車主發聲了,一面倒支持納智捷


d8833051 wrote:
依據你的說法 你知...(恕刪)



萬一真的告下去,恐怕變成法院認證了
安捏毋湯
60年的企業信譽會付之一炬
真要博這麼大?
如果統計屬實,確實是蠻嚴重的。
納智捷應該全面捨棄中國引擎,放生S3與U5車型。



rock02 wrote:
人家車主都留言很滿意了,為何還要去改裝啊,鐵皮屋這麼有自信就給第三方認證啊(恕刪)


麻煩大大您指定一個第三方認證吧
不然他們真的去找第三方了,你們又會去把那間"第三方"給徹底好好身家調查一番
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
是不是指導棋很簡單分辨,納智傑在中國都對網友提告,但是截圖內容與該原文所提已經在社團中講很多次,台灣納智傑智今依然沒對任何人提告,所以寶傑,你怎麼看???????

chiao_0102 wrote:
看來第三方認證是最新的指導棋口號
但是原廠裕隆認證夠不夠呢(以下部分截圖
aaaomc wrote:
不平等條約是什麼?開...(恕刪)


不平等條約,就是抗議者的四點訴求
d8833051 wrote:
依據你的說法 你知道...(恕刪)



應該是說車子沒什麼問題,而且不是我說的,是車友的回覆
rock02 wrote:
應該是說車子沒什麼問題,而且不是我說的,是車友的回覆


把問題推給車友?
回到未來3?

rock02 wrote:
應該是說車子沒什麼...(恕刪)



這麼新的車子沒問題本來就是應該的
但這近500位車主陳情車有問題難道就要被當作是納酸?納黑?
S3 U5總共賣出幾台,卻有這麼多人反應有問題,原廠難道不該重視?
看看人家馬廠吧,車沒問題的不會去罵車有問題的,反而是鼓勵他們去爭取權益,給予支持
反觀我納網內互打,真的是笑掉它牌的大牙


沒錯喔

大概就是從受害者變加害者的意思

國王穿新衣的道理
你敢嘴國王裸體, 保證被討厭


nccl wrote:
當初力排眾議堅持要買該牌汽車,儘管家人朋友都勸車主別碰這牌,但是車主一意孤行買了!!
因此事後如果車子有任何問題都不敢太過高調,為了面子只能繼續支持,車友間相互取暖,以避免被家人朋友噹到爆……
我是u5車主不知道夠不夠資格在這篇發文。
我要說的是我支持這次的抗議活動,
這原本就是消費者的權益了,就算今天只有一台
有瑕疵原廠也要無條件弄好。
想支持納智捷是好事,但是如果納粉跟納黑
只是為了互槓而消費受害者,我覺得發再多文
大家都只是笑笑而已。
我還真不知道 U5一面倒支持納智捷跟
受害車主去新店廠抗議到底是有什麼關聯?
開版的你在這論壇一直說很多納黑亂攻擊,
但您不也是亂丟議題引發筆戰嗎?

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