開4萬傳動軸漏油 這種車能買嗎


lucky1038 wrote:
每個車過保都有機率...(恕刪)

拉別牌來坦也沒辦法掩飾妥善率差的事實啊
人家銷量是納牌的數十倍,出問題的車還沒納牌多呢
could5566 wrote:


拉別牌來坦也沒辦...(恕刪)


呼籲車原廠好好重視車輛品質。
給國人一台平價、妥善率高的車子很難嗎?
aa0221445288 wrote:
今天去保養 平常就...今天跟我說傳動軸漏油要整隻換..(恕刪)


傳動軸的軸承在軸套內受到密封保護,軸套內有大量的潤滑脂,壽命是很長的。但是軸套是橡膠件,而且會行駛中會不斷壓縮放鬆,壽命沒有那麼長。如果破損了,潤滑脂會流出最後缺乏潤滑,導致軸承快速摩損,最嚴重的狀況會脫落分離。傳動軸的軸承損壞,維修廠的處理方式是整根換新,因為車廠沒有設備更換測試軸承,再製品工廠處理後,以整新品賣出,價格會比新品便宜很多,但品質基本上相同,所以嫌貴,就問有無整新品,或乾脆到外場更換。

從軸套破損到完全損壞需要一段時間,這是一個漸進的過程,也是汽車定期檢查的重點。破損初期潤滑脂殘留量夠,駕駛不會察覺,只能靠定檢,此時只需要把橡膠軸套重新更換並補潤滑脂即可。一般定檢,如果發現軸套老化龜裂就可以考慮更換。破損後繼續開,駕駛會發現轉向異音或前輪行駛異音,此時仍可能只是缺乏潤滑但尚未損壞,如果立刻重上油脂更換保護套,仍可正常使用。 但如果不處理,軸套持續破裂,砂石和水分進入,會造成軸承在短時間內快速磨損甚至破裂分解,就只能更換了。

至於軸套破損的原因很多,1. 材質品管不良 2.行駛里程高,屬正常耗損 3. 異物刮傷。

要是上一次定檢沒有發現異狀,那大概就是之後發生的。軸套破損後,到軸承報廢,時間可能很長,也可能很短。所以一旦傳動輪發生異音,就要盡速回廠檢查,通常還不需要花大錢。
台灣內需市場多少 人家需要耕耘嗎?

aa0221445288 wrote:
不是防塵套破掉 是中間軸承的地方漏油 去外場還說第一次看到中間軸承裡面是用油潤滑的
..(恕刪)

現在納牌有傲視全球的底盤下鏡頭了,以後底盤有漏油就能看到哦
could5566 wrote:


現在納牌有傲視全...(恕刪)


終於找到透視底盤的用途了!
其實還可以開發 引擎內視鏡,AI檢測積碳。
Think+ AI 定速沒煞車時,自動呼叫救護車。
一個小巿民 wrote: 終於找到透視底盤的用途了!
其實還可以開發 引擎內視鏡,AI檢測積碳。Think+ AI 定速沒煞車時,自動呼叫救護車。


Think ahead.
Call 911(119) when brake failure.
Hahahahaha
teacher978 wrote:
這個很難說  
個人...(恕刪)

讚唷!
有問題都先推給車主。
一個小巿民 wrote:
讚唷!有問題都先推給...(恕刪)

第一時間就先推給車主已經見怪不怪了
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