有幾點其實不認同,根本就是為了批而批的U6GT的側後視鏡其實夠大了,我剛還跑去路上實測駕駛座往右看,當右後方來的摩托車消失在黑色的鏡頭的那個區塊,實際上摩托車已經出現在右後方乘客座的玻璃了,除非你看右方側視鏡都不轉動你的頭XD只用眼角餘光在瞄,左邊也大概差不多,當左邊車道的車子駛入你說的那塊黑色區域,車頭大概也駛到你的駕駛座旁邊,而且還有一半的車身還在後視鏡裡頭,我覺得說那塊就會造成視線死角有點太誇張,除非你的後視鏡角度調整是錯誤的,有很多人喜歡後視鏡一半都在照車身,有點看不懂到底在調什麼毛。然後時速誤差5公里,這個國際規定的,GOOGLE不就有答案了,這個不是U6的問題吧?雨天感應那個說擋視線也是多的批評,那塊在後照鏡的上方,試問你你開車會看後照鏡上面的那塊玻璃嗎?是要擋什麼視線?不懂@@A柱有點大是真的,但是想到你出車禍搞不好要靠那根保你的命,這個就沒辦法了。近光燈距離大概40米,開高速公路大概就有感覺了,所以要再遠的確要開到遠光燈。最後,你的遮光墊換掉吧,真的很醜
我覺得你是站在哪個比較基期來看這部車性能車、市區代步車、小鋼炮、高速公路代步車、營業車、200萬以上的進口休旅車?我相信得出來的答案會是不一樣的。我以一個開10萬公里U6 eco hyper版本的車主來主觀回應~外觀上,見仁見智,很多車主是看外觀喜歡上的~高速風切聲、及隔音抑制上確實不好~高速倒是很穩不晃~至少140公里表速數是可以的~A柱視野死角確實大,但也是A柱比較粗,轉彎切車道確實需注意(這開任何車都一樣)煞車皮倒是用很兇~這點可能要外廠外件才能處理~倒是沒有殺不到的問題。輪胎確實影響車況很多,轉彎、煞車、排水、安靜等,所以建議到外場裝比較合適價格較高的輪胎。高速倒是沒有燒焦,山路一段時間後,確實會有焦味(車外),我開其他車也有~...(恕刪)因為開4年多10萬公里了~OK的部分大概是高速公路很有信心,車穩又大~保養方面價格也是很國產,1萬公里保養一次,都是一些耗材。電子設備(特別是電子手煞車、環景)妥善率高,很好用。油耗部分因為是開高速及上下班,倒是還能接受。缺點~當然就多了~主要是內裝不行,一些人機介面不到位,ACC等主動安全到現在還沒上~這是可改卻不改不行
nycity10001 wrote:煞車失常無法煞車 光...(恕刪) 那個不是電鍍,只是個塑膠塗料,為什麼我知道,因為我被幹過那一個,停車的時候被偷拔走,而且基本上它不會反光到駕駛的眼睛從這裡來看就知道你根本就沒開過XD..只是想要路過吐口水而已。