事實證明URX的寬邊中控螢幕是領先潮流的設計!

我與惡的距離 wrote:
智慧和人格如果好就不(恕刪)


是啊,我就是"有點"不足之處
才"偶而來逛逛"

不像有些人,
為五斗米不只折腰,更進一步,
視人格與智慧如糞土,長期駐版吹嘘
連假日,及深夜都無法安心休息

可憐納~~

偶而來逛叫没出息
那整年駐版耍寶吹嘘被打臉的算個啥?
我與惡的距離 wrote:
智慧和人格如果好就不(恕刪)


請教一下~~
為什麼下半年U6改版要把U6 GT 取消採用 2.0 升汽油渦輪引擎的入門大屏幕版
我與惡的距離 wrote:
納智捷不只大螢幕帶領(恕刪)

笑死大螢幕始祖壓根本不是納智捷
特斯拉還比納智捷更早上大螢幕
你這鬼話還比先前有人說環景是納智捷第一個開發的人還好笑
落後者想搶頭香?
sangelay wrote:
請教一下~~為什麼下(恕刪)

有可能縮小編制
可能會加上其他新頴的配備和加上降價
來因應!!

U6的推出算是尾期
甚至也不可能再上ADAS

會是MBU要推出的烏賊戰術?!
我與惡的距離 wrote:
有可能縮小編制可能會(恕刪)


如果我推測的沒錯
是這台!!
我與惡的距離 wrote:
有可能縮小編制可能會(恕刪)


新車價格據消息是不變喔~~

意思是取消掉了大螢幕版(覺得不會賺錢)

那這樣還算領先潮流嗎(連自己公司都不挺了)
sangelay wrote:
取消掉了大螢幕版


應該是有 "稍微具備美學觀念" 的長官看不下去了吧..

這種外型及界面,落伍到不行,
活像塊 "懸浮大墓碑" 的東西.....
只能拿來當開發初期抓BUG的臨時機

要當成正式新車配備,要拋棄相當程度的羞恥心
才吹得下去...
可以參考這篇,這篇的樓主有提到也有提供照片,2015 legacy 概念車的內裝照(2015 VIZIV 概念車)就有這樣的設計了。
所以,到底是誰模仿誰呢?
PS.我沒記錯的話,U5是2017年上市的。

我與惡的距離 wrote:
流行的新元素
不管是外型或內裝
其實各大廠在開發設計時
都會去模仿參考
而納智捷的設計剛好符合他們的參考對象

其中的經典SUBARU即將在2021年發生~~~
個人覺得會這麼像
可能原因應該是水野先生,當初U6gt220 在日本AP賽道調校,是否有關!?——

2021年大改款的SUBARU Levorg
像極了Luxgen U6gt220(恕刪)
我與惡的距離 wrote:
U6的推出算是尾期
甚至也不可能再上ADAS

會是MBU要推出的烏賊戰術?!



MBU還需什麼烏賊戰術? 它自己都噴了二年了
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
sangelay wrote:
請教一下~~為什麼下(恕刪)


原廠目前都還沒有透漏消息
請問能分享U6會做那些改款嗎?
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