納智捷撞擊測試

傭兵 wrote:
你貼的車型是2012年的 在2015老早就改款了
2019年有生產 現在還有嗎?

一直老調重彈 PO點2020/10月新聞?

catjo87 wrote:
你知道改款後就沒再送(恕刪)

catjo87 wrote:
你知道改款後就沒再送(恕刪)

灑yan wrote:
因為一直都是以「小改(恕刪)

catjo87 wrote:
你知道改款後就沒再送測過了嗎??

你知道給嚴董的一封信是2014年的事情嗎??

為什麼納粉到現在還可以吹噓安全鋼性好??

傭兵 wrote:
阿就停售了不是U7 U5...(恕刪)

台灣發大財 wrote:
不然神A拿一個　２０２０年的送測資料出來啊
是台灣神A，不是中國卡羅拉喔

納智捷剛性佳，神A鋁是公認的事實吧……

傭兵 wrote:
你如果要嘴U6我沒意見 他是舊架構啊

車廠也窮的沒錢改款 三菱不也是嗎

但是炒作的話題一直在U7 U5 S3
這倒底活在民國幾年?

大家都想要理性討論
但是這版剩一堆不是車主的 拿著一堆舊新聞互相取暖
這我真的看不懂
既不是車主分享心得
也不是車主在抱怨

除了渲染 請問此篇討論的目的為何?

catjo87 wrote:
都只有小改款架構應該沒變過!!!

傭兵 wrote:
"應該"是你說的 所以你也不知道到底有沒有改變對吧?

車廠的小改款通常增加焊點也不見得會明講
除非是改變結構或材料 才有可能在原結構上增強40%-50%以上的剛性

不過 誰知道呢
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