allenchu20 wrote:
那......
我們就看現實一點的,
看看納牌的銷售量, 然後看看這些文章...
你覺得如果是潛在性買家, 會相信誰????
看看一萬台的S3/U5車主
還有帳號假報名帶風向
結果外廠連200輛的團修目標都達不到
最後食言,沒200輛也團修
你相信誰
再看看外廠的粉專
絕大多數的貼文都是跟納智捷有關
沒有納智捷就很少別的生意可做
這是有專業技術的店家,會出現的情形嗎?
你又相信誰?
台灣發大財 wrote:
一萬台
allenchu20 wrote:
一萬台(S3+U5)??? 先看看路上有跑幾台.....
不到200台送外廠修??
(你確定目前回原廠的真的全部都是正常的?? 真的沒有人咖啡喝到飽???)
你會不會把母體數據灌水灌太大????
老實說, 一台想要銷量正常的車, 如果連良率都沒法做到夠高,
我真不知道它想怎麼賣???
(每一台問題的車都當"個案"? 那我也是笑了....)
喔...忘了講, 人家隔壁棟的中華, 引擎/變速箱都不是用最新的...
人家隨便一個月的銷量, 不知道可以讓 Luxgen 賣多久????