我是Stan@XPro2,我與納的距離

allenchu20 wrote:
那......

我們就看現實一點的,

看看納牌的銷售量, 然後看看這些文章...

你覺得如果是潛在性買家, 會相信誰????


看看一萬台的S3/U5車主
還有帳號假報名帶風向
結果外廠連200輛的團修目標都達不到
最後食言,沒200輛也團修

你相信誰

再看看外廠的粉專
絕大多數的貼文都是跟納智捷有關
沒有納智捷就很少別的生意可做
這是有專業技術的店家,會出現的情形嗎?

你又相信誰?
台灣發大財 wrote:
先給大家一個小常識

營業的店家通常可以請公關公司

因此會有一堆吹捧的帳號

看那邊的吹捧帳號多,就知道那邊是公關公司了(恕刪)


對啊!很明顯就是納粉粉嘛!
之前吹捧的帳號超級多的,今天不就又一位蜘蛛人復活,信誰我是不知道,信妳的肯定是很少,所以騙不到鄉民錢錢買車車,現在怒火中燒,開始大喇叭抹黑模式啦!為什麼要這樣一直害納呢?在這邊大義凜然,苦口婆心的不就是妳嗎?所以妳工作的公司是炒股詐騙集團?
台灣發大財 wrote:
看看一萬台的S3/U5(恕刪)

我相信銷售數字,2016年開始銷售量不是下滑而是雪崩!銷售數字證實了,LUXGEN真的是爛車。
台灣發大財 wrote:
一萬台


一萬台(S3+U5)??? 先看看路上有跑幾台.....
不到200台送外廠修??
(你確定目前回原廠的真的全部都是正常的?? 真的沒有人咖啡喝到飽???)

你會不會把母體數據灌水灌太大????
老實說, 一台想要銷量正常的車, 如果連良率都沒法做到夠高,
我真不知道它想怎麼賣???
(每一台問題的車都當"個案"? 那我也是笑了....)

喔...忘了講, 人家隔壁棟的中華, 引擎/變速箱都不是用最新的...
人家隨便一個月的銷量, 不知道可以讓 Luxgen 賣多久????

老實說, 我並不覺得 Stan 需要靠著修 S3 維生,
不然當初他跟Luxgen 分道揚鑣, 他應該早餓死了!
起碼, 就套用你講的, 修沒200台...
修車錢才多少錢??? 搞清楚, S3/U5引擎的事情鬧多久了..
allenchu20 wrote:
一萬台(S3+U5)??? 先看看路上有跑幾台.....
不到200台送外廠修??
(你確定目前回原廠的真的全部都是正常的?? 真的沒有人咖啡喝到飽???)

你會不會把母體數據灌水灌太大????
老實說, 一台想要銷量正常的車, 如果連良率都沒法做到夠高,
我真不知道它想怎麼賣???
(每一台問題的車都當"個案"? 那我也是笑了....)

喔...忘了講, 人家隔壁棟的中華, 引擎/變速箱都不是用最新的...
人家隨便一個月的銷量, 不知道可以讓 Luxgen 賣多久????


換另一個角度來看
一萬台
出嚴重問題讓車主察覺到的機率有多高
還不含溫水煮青蛙被煮到沒感覺的
這低到嚇死人的良率
而且這一萬台還得扣除格上的、撞爛的、在二手市場待售的
哇賽,這樣算一算數據只有猛而已
那是裕隆錢多拿來燒,不然早就收一收回家吃自己了
allenchu20 wrote:
一萬台(S3+U5)??? 先看看路上有跑幾台.....
不到200台送外廠修??
(你確定目前回原廠的真的全部都是正常的?? 真的沒有人咖啡喝到飽???)

你會不會把母體數據灌水灌太大????


S3/U5的召回數字,這是網路上有公布的
你連這都不知道
到底有什麼資格護航外廠啊

這種水準的帳號
也想要讓原廠車主去花錢嗎
台灣發大財 wrote:
像這種吹捧的言論(跟帳號)
是不是公關公司
就請車主自己猜想吧(恕刪)



別的我不知道
但這傢伙肯定是在吹捧
冰原狼神 wrote:
別的我不知道
但這傢伙肯定是在吹捧


喔~~~所以自由時報也是公關公司囉
可不可以不要,一po文就被打臉啊

新聞媒體的版面是要花錢的,公關芬一定很清楚
妳吶公關部門花錢發不實新聞稿,還要汙衊對方是公關公司
過河拆橋,妳最會了

台灣發大財 wrote:
喔~~~所以自由時報也是公關公司囉
可不可以不要,一po文就被打臉啊
allenchu20 wrote:
一萬台(S3+U5)??? 先看看路上有跑幾台.....
不到200台送外廠修??


當初孤獨哥,發大財都說過有問題的只有86台!!!

不過去修正的車主卻超過200!!!

這...................
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