納智傑M7價格規格有市場優勢

chernann wrote:
台灣國產車廠很多耶!(恕刪)


你會貼這些竟然不會看
你既然貼出來不就打自己臉?

日本自營國產車50萬,台灣日本國產車賣70,恩,很貴
納廠台灣自營110萬,對岸納國產90萬(同樣頂規)

人家自產國家較便宜,我們?
雖然我不會這樣比,但你根本是一個沒再用頭腦去想的人
給你網路叫做浪費
Fantaci wrote:
M7在MPV市場有絕對優勢,看看最近進口的MPV無論日本韓國歐洲車,價格都高得讓小康家庭只能遠觀.
M7若改款勢必會在MPV市場上佔有相當成績的一席之地,可惜了!!

M7這種20年前底盤、引擎技術,不如買Oddyssey中古車還比較實在。
GaryM wrote:
你會貼這些竟然不會看
你既然貼出來不就打自己臉?

日本自營國產車50萬,台灣日本國產車賣70,恩,很貴
納廠台灣自營110萬,對岸納國產90萬(同樣頂規)

人家自產國家較便宜,我們?
雖然我不會這樣比,但你根本是一個沒再用頭腦去想的人
給你網路叫做浪費



千萬不要柿子指挑軟的吃............OK~~~

俺有沒有頭腦,不是你說了算!


口說無憑、鐵證如下▼









人民幣10.98萬 = 10.98*4.384 = NT$ 48萬1千363元

Hybrid雙擎最基本入門【先鋒版】:人民幣13.58萬 = 13.58*4.384 = NT$ 59萬5千3百47元
chernann wrote:
俺有沒有頭腦,不是你說了算!

頭腦在哪裏?

chernann wrote:
千萬不要柿子指挑軟的(恕刪)


這麼愛拉頭又大出來比
人家頭又大在中國定價多少?在日本賣給自己國民多少?

拉皮俊在中國定價多少?在台灣賣給自己國民多少?
HermesParis wrote:
頭腦在哪裏?(恕刪)




看起來一輛不到NT$ 60萬(在中國買車不狠狠殺價,會被中國第一大工商城市的上海人

蔑稱:台巴子)的2021年中國Corllla Hybrid,深深的刺傷你內心最深處脆弱的心靈........


HermesParis:

只好繼續把頭埋沙中~~~~


口說無憑、鐵證如下▼



(圖)卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT先锋版
chernann wrote:
口說無憑、鐵證如下▼


早安

你又在納智捷版面,逃避納智捷的話題了

看來是鐵了心,要裝傻到底
永遠躲在 "豐田、和泰" 的龜殼中發抖了


小弟只能贊歎 :

臉皮一厚,真的是無敵啊...
噓~~ wrote:
早安

你又在納智捷版面,逃避納智捷的話題了

看來是鐵了心,要裝傻到底
永遠躲在 "豐田、和泰" 的龜殼中發抖了

小弟只能贊歎 :

臉皮一厚,真的是無敵啊...


證明了T粉納黑天天跑來批自己不買的納智捷
卻不敢批豐田一樣的事情

這很正確啊

C版友要常常這樣做,打到T粉納黑的痛腳了
chernann wrote:
謊話說一千萬遍,還是謊話..................(恕刪)


要不要算算 『鴻海 (有時說郭董) 投資納智捷』這個謊話你自己說過幾遍?
台灣發大財 wrote:
很棒啊,驗車的時候調(恕刪)


所以這是在鼓勵違法,鑽法律漏洞?
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