nihaotw2013 wrote:說這麽簡單 你去開發(恕刪) 吹不出來惱羞成怒?纳智捷的身世(1):借殼生蛋,還是自主原創纳智捷的身世(2):選擇的困惑纳智捷的身世(3):盤根错節的廠商背景纳智捷的身世(4):底盘、懸架、動力纳智捷的身世(5):底盘、懸架、動力(续)纳智捷的身世(6):结論
apqp wrote:你知道這一個版上有多少一事無成的垃圾人嗎?不過,這些人的父母還是愛著他!因為,就算是一事無成,還是自己的孩子。有哪個孩子不爭氣,父母就天天指責他,恨不得叫自己的孩子去死?? 這些話倒是提醒了我原來爛泥鍋跟納智捷挺像的怪不得惺惺相惜
合作對象不行??於是我去找了2020年的合作對象東風汽車銷量全年累計銷量達286.8萬輛2021年东风集团营收达到1130.08亿元,较2020年同期1084.41亿元增加约45.67亿元,增幅约4.2%,其中汽车销售收入达到1037.98亿元。請問這成績,是合作對象不行嗎?
Irish Coffee wrote:60幾年的車廠,造不出一台自主技術的車子,比中國、印度、越南還落後(恕刪) 你的意思優秀的台灣人做出來的產品比低下的東南亞越南搞出來的還落後?台灣 一個 民主 自由 人權 法治的 模範生比 全是國營企業和台資企業的印度還要落後?恆河水喝多了吧
nihaotw2013 wrote:你的意思優秀的台灣人...(恕刪) 優秀的台灣人很多不爭氣的也不少找不到理由就不要以偏概全嘴不過別人就不要把台灣兩個字拿出來當擋箭牌納智捷是台灣的品牌這個沒有爭議但是也請你不要把納智捷跟台灣畫上等號如果你是很恆河水喝多了那我就不跟你計較