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airjim wrote:
有趣的是 大家都說歐...(恕刪)
應該這麼說
台灣比較欠缺的是作為這些技術的最終整合者(品牌商)
比如說大家都知道ps3是sony的著名產品，知道will是任天堂的產品，但卻不一定知道製造這些產品或內部主要元件的主要廠商或代工廠，而主要的利潤卻是這些品牌商在賺
長久以來的問題就在這，台灣商人多是中小企業，雖然說行事比較靈活，但要走向世界需要的是龐大的規模.通路.跟信譽，這都跟品牌有關，但台灣中小企業沒這能耐獨力執行，又多半不願意合作共進，品牌大了要繳的稅金更多，大家都不願意付出更多來作長久的佈局，也不愛投入基礎研發(雖然可能數年以上都無明顯回報，但這卻是作為自有科技發展的最重要基石)
何時台灣商人才能有更多自覺不再眼光太短愛炒短線呢.....
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oldsnake wrote:
上次去一家外商面試,group leader就是北大畢業->美國唸書->回北京工作
的高材生. 台灣這邊的sub-leader跟我講,他可拼的....(恕刪)
認同~
中國那邊的小學生開始就很拼了...
當然 台灣的小學生也很拼 , 過個10年 誰贏誰輸 還不知勒~
玩生存遊戲... 過去買過日本貨 台灣貨 香港貨...
近年來 多個 中國貨...
實際下場玩 說真的 很滿意他的 C/P 值
當然 車子與玩具槍 不能比擬~
但背後的意義是 中國正在崛起 台灣不要再自以為是囉~
我還是補充一下好了 既然樓主是從那篇報導看完感到惆悵...
說真的 個人感覺 那篇報導 顯然忽略了 " 市場 "
印度的市場結構與台灣不同, 台灣雖然以機車代步的很多, 但同時擁有汽車的比例也很高, 不同於印度
再來就是 市場大小不同, 相對於台灣, 印度應該是個汽車市場潛力無窮的地方吧~
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