xantia1.8MT wrote:
因為改由鋁合金做材質...(恕刪)
如果後續改裝沒啥問題的話~那初始動力不高就無所謂.畢竟手排+渦輪的國產車首次出現.實在是很令人振奮
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xantia1.8MT wrote:
http://www.auto-online.com.tw/bbs/board/5/53710?k=bmwmmm&p=10
裡頭提到Vios 0-100km/h超越實測13.76秒,跟Toyota業代講的9.8秒有不小的落差歐,另外luxgen5手排據了解多練習幾次,有進8秒的實力
壩子林一定也測了不少次...才測出這樣的成績= ="
2.0T搭配愛信六速以及slip-lock up系統，傳動效率也很高...但是起步我還沒看過有人進9秒內的= ="
(原廠號稱8.4秒)
1.8T 5AT版的0-100目前看到都是10秒以上
M+可以彈射沒錯，但是彈射不是萬靈丹...大約就是比扭力轉換器自排縮短1~2秒~"~
原廠進8秒內...不太可能，但是8.9秒,8.8秒這類9秒左右的成績應該是有機會...
(後輪胎壓打42，前輪胎壓35，熱車到90度，測試前先前輪暖胎，油箱油亮要低到亮燈，車手體重低於70，車類雜物清空，備胎先放下車，冷氣確認關閉，油箱加入一些辛浣汽油精，一檔3000轉彈射,6200轉不收油快切二檔，二檔5800轉不收油快切三檔...)
大概就能8.8秒了...用了20年頭的三菱F5M42如果崩齒不要來找我= ="
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楊小楊1193 wrote:
如果後續改裝沒啥問題...(恕刪)
依據資訊,改裝沒啥問題,已經有人改好了,鋁圈,F50煞車,避震器都有了,連ECU的MAP都有了,很多人都覺得Luxgen5貴,我是不知道貴在哪裡66-70左右這個價格帶,也沒看到他牌哪個車型馬力跟扭力比
LS5強,現在ECU都可以改了算追加2萬吧!1.8T也可以有近180匹馬,26左右的牛了,66+2(ECU Remap)=68萬 又5速手排,那是不是就很值得投資了這種性能已經超越2500CC NA等級了,放手衝吧!而且Luxgen5也販售超過6個月了,也沒傳出引擎或是變速箱有什麼大不了的問題!相比另一個版,牽新車當天就回廠無法交車,還有變速箱漏油,還有引擎燈亮.......等,我覺得Luxgen5在之前發售MPV,SUV的經驗累積,在品管上有相當幅度的控管,算不錯了,
