商人是謀求最大的利潤與經濟效益所以才有所謂規格化與標準化用這種方式來減少成本全世界提供客制化的車廠與車型有雖沒錯但大多是比較高級的須車主額外付費才行像開版的要求有的要影音配備有的要主動安全配備有的要被動安全配備車廠能按其要求幫客戶訂制可能呀多開幾條生產線減低產能來配合客戶要求但每台U6變成130萬問題是開版的你買單嗎你買一台MARCH要求車廠客制化渦輪引擎裝6氣囊氣簾等各種主被動安全配備全車皮椅.....你看原廠會鳥你嗎大大說納廠50年辦不到請問開版的全世界100多年以上的汽車工業有幾家車廠能達到如果連世界許多車廠都做不到大大要求納廠辦的到是不是強人所難如果是發這種文的目的是在做什麼是年底到了嗎~還是其他車廠感覺到壓力~~哈哈
看到很民粹的用語車廠老闆,開自己的車嗎?我想車廠老闆有很多台車,其中一定有一台自己公司作的車車廠老闆,很容易有一台自己公司作的車只是要擺出排場時,還是要顧及社會眼光產品定位大家都不是出世不問凡俗的仙人自己生產的車定位在一般日常用比奢華就會輸掉所以比奢華,一定要選擇適合的品牌車廠老闆,一定有一台自己工廠坐的車只是,沒讓你看到車廠老闆給你看到的車,是看到他開著其他品牌華高性能的車原因是他會看場合開車要行銷,當然開自己廠牌的車,增加曝光,增加銷量私人用途,當然心情需求,要帥,跑車要派頭,頂級房車車廠老闆,看場合開車,各種車子性能用途不同,沒有完美的車老百姓,只有一台車,才會 希望 一台車十全十美車廠老闆沒開自己的車,所以連老闆都不挺自己的車?這種民粹想法,愚弄百姓腳踏車廠老闆,去大賣場,也騎超輕量腳踏車?沒有騎,就是不挺自己的車?賣速食的老闆,三餐+宵夜都吃速食不吃,就是不挺自己的速食?這種觀念十分民粹也愚弄了善良百姓
TO:版主要走出與眾不同的代價,是您可能無法想像的就算產線願意客製,依照車主要的配備下去生產但車價又要提高,請問您可以接受嗎?那一般車主又能接受嗎?市場不是一個人說了就算!!不然為啥車廠都會設定很多種版本甚至還另外設定版本外需加錢的選配或是德訂等等...不就是希望可以盡量滿足未來車主心目中理想的車嗎?小弟才疏學淺..只知道超跑等級或是RR等級是真的可以客製化的
基本上Luxgen可以針對已經購買納智傑車子的車主進行調查訪問找出為何這些人會捨棄其他品牌選擇它的原因,然後再針對這部分去進行加強增加對應的配備或凸顯出這些客群喜歡的重點,這樣對於該族群買家來說就已經是與眾不同了,畢竟一台車不可能滿足所有人的喜好的