shizukaman wrote:
不管它之前花了多少...(恕刪)
其實你沒看懂我要說的重點
重點在於TSMC MTK這個等級的公司
他們在人才培育 人才待遇 產學合作方面的"作法"
根本不是裕隆可以比的
你說也許有一天TSMC和MTK也許也會殞落 我同意 畢竟大環境變化很快 沒有人說得準
但是有一點是永遠不會變的
要做研發需要技術 技術需要人才
而台灣最優秀的那群人 似乎很少數志向在汽車產業的
並不是有公司願意發展品牌就該支持
台灣到底適不適合發展汽車品牌 是個問號 裕隆是不是一家扶的起的公司 照歷史看並不是
值不值得支持要看的是公司的做法 而不是看它是不是台灣的唯一