ur0720 wrote:更正你一下吊點滴是...(恕刪) 我是要說明清洗油泥或積碳的方式有百百種你還在那甚麼常洗會傷引擎.....你就算全程原廠機油保養納牌1萬就是會出現歧管積碳清洗建議項目2萬就是會出現內部油泥清洗和你用啥機油一點關連都沒有先去弄清楚每間原廠保養項目再來比較才有意義
ur0720 wrote:這我有點疑問?油泥...(恕刪) 渦輪軸心也是用機油下去冷卻的當然與機油品質和是否定期換油有關至於為何納牌舊款的蓋瑞特渦輪是出名的怕卡油泥有興趣去愛納車隊爬文裡面搜尋一下不然去FB搜尋渦輪工坊或X POR2這是原始管路設計問題講起來很長一篇
ur0720 wrote:原來這樣謝了...(恕刪) 這篇文章我覺得寫得很好納牌的渦輪會有卡油泥的名聲很大原因是初期的漏氣或漏油沒被發現而持續惡化原廠出問題都習慣換總成如果技師夠細心車主夠時間不定期對渦輪系統進行詳細的漏氣 漏油檢測才是長久之計http://www.luxgenworld.com/2016/03/u7%e6%b8%a6%e8%bc%aa%e7%b6%ad%e4%bf%ae%e7%b4%80%e9%8c%84%e8%88%87%e5%88%86%e6%9e%90/