elibom-lee wrote:
呵呵!我早知道有人...(恕刪)


愛納還蠻多網路車手,買車是種運氣,運氣好的順順開,順順保養沒啥問題!!
運氣不好的,問題一堆!! 處理不完。
我同意各品牌都會發生,進口車跟國產車都一樣!!
重點在於比例高低,妥善率就是那麼一回事,沒有100%沒事的車廠,只有妥善率較高的車廠。
你可以繼續說大家都在挖坑給這個品牌跳,都在抹黑,你光去愛納這些現有車主的問題就夠你處理了!!
運氣好,沒事,運氣不好,就...
當然您可以說,保固內很ok換掉!! 但是車子不是終身保固,保固過後呢?你還是要自己花錢買單!!
那最後呢?付錢的不是你我這些在這邊說說話,打打嘴砲的人,而是車主本身自己花錢處理。
是好是壞,最終的答案還是版主本身!!

愛納
MOBILE 01
愛納
愛納

elibom-lee wrote:
呵呵!我早知道有人...(恕刪)


你拿豐田跟納智捷比?光是新車銷售量就差了10倍,如果故障率劃上等號的話,路上就看不到那麼多小黃跟二手價也是差不多價錢了,豐田的車也沒便宜那麼多好嗎?現代福特配備算起來還比豐田好價錢也算便宜有賣的好嗎?

還有2年多12萬公里也算是高了,以秏損來講也算是正常範圍內,而你的說法卻是質疑車主的用車習慣?你為什麼不質疑其他豐田使用者的用車習慣?

如果你覺得用車習慣才是影響汽車妥善率最大原因的話,為什麼在台灣日系車比例佔過半,CP值高的現代跟福特應該是賣最好才是啊,保養、使用率、品質還有很多都是原因,用車習慣只是其中一個原因,會買納智捷車的用車習慣不會那麼差好嗎

您除了本身是車主外,我看不出來你哪來的客觀?納智捷汽車沒那麼差,但也沒那麼神好嗎?
個人覺得上面幾位網友會不會太誇張了?

1.本版發文一定要LUXGEN車主?開過或是公司車都不算?
2.LUXGEN版一定只能說好話? 有問題都不能討論?一討論就質疑抹黑?
3.LUXGEN 上討論問題 就會有人上來攻擊發文目的?

樓主的單子也貼出來了 證明有此事 沒有人希望車子是有問題的 就不能輕鬆點討論?
沒在其他汽車版看過這樣的現象說....還是只有特定的網友會如此?


elibom-lee wrote:
說到嘴砲...只怕您...(恕刪)


齋楓羽 wrote:
銀噹兄~ 我真的很...(恕刪)

weaber wrote:
你拿豐田跟納智捷比?...(恕刪)


在下舉例豐田只是說明各車廠都會有良率問題,只是高低不一,並沒有一竿子打翻的論述;基本上,我也同意豐田的妥善率應該是各廠牌中最高的,只要旗下車款的引擎配置多點誠意,換上輸出更好看些的引擎,底盤設定再硬朗些,我也是會考慮買的。

您第二段的論說有點奇怪,似乎認同12萬的里程數壞了方向機也算合理,卻又與整篇護航豐田的中心思想違背,這讓我有些不明白了。我也未曾斷定是車主的用車習慣造成這樣的結果,原本車輛零件的損壞,除了設計、品質本身,還得考慮用車習慣與用車環境不是嗎?閣下總不會認為同一部車,分別由兩個溫和順開與激烈操駕,或一個在乾熱,一個在濕冷的環境下使用,能夠呈現出一樣的妥善率吧?

妥善率較高或許是日系車較受青睞的原因,但買車的考量很多,每個人的取向不同,所以不被標榜妥善率好的車還是有一定的族群。而妥善率高本來就是多數人的選擇,這是很合理的現象,實在沒什麼必要再拿出來說的。

最後,再聲明一下,同為納車主的我,對樓主的問題感同身受;十二萬公里就必須換掉方向機總成的確是有點誇張,說得公平一點,如果只是漏點油必須換用止漏型的液壓油我還可以接受。衷心希望樓主的問題PO出來能獲得納廠的重視,誰都不希望自己也成為下一個剛過保就得花大錢修車的苦主。


dennis10 wrote:
個人覺得上面幾位網友...(恕刪)


個人覺得上面幾位網友會不會太誇張了?

1.本版發文一定要LUXGEN車主?開過或是公司車都不算?
答:網路基本上是公用的空間,任何人都可以在任何版面發言。

2.LUXGEN版一定只能說好話? 有問題都不能討論?一討論就質疑抹黑?
答:當然非常歡迎各界高手前來指教,但前提是用詞謹慎,不要空穴來風。

3.LUXGEN 上討論問題 就會有人上來攻擊發文目的?
答:請參考問題2的回答。
elibom-lee wrote:
個人覺得上面幾位網...(恕刪)


確定?剛剛專程發一篇文章給你,沒到五分鐘就被回報!! 

網路基本上是公用的空間,任何人都可以在任何版面發言!

那何必專程來引戰害我被回收文章呢?

當然非常歡迎各界高手前來指教,但前提是用詞謹慎,不要空穴來風。

小弟說話有憑有據,版大您要的指教是只能說好的嗎? 如果是,很抱歉我沒做到!!

我覺得這篇也會被莫名的回報。 

elibom-lee wrote:
在下舉例豐田只是說明各車廠都會有良率問題,只是高低不一,並沒有一竿子打翻的論述;基本上,我也同意豐田的妥善率應該是各廠牌中最高的,只要旗下車款的引擎配置多點誠意,換上輸出更好看些的引擎,底盤設定再硬朗些,我也是會考慮買的。...(恕刪)

看看坊間那些小修車廠跟汽車材料行主要靠那牌子在養家糊口的?
謊話說一千遍就變真話了,還妥善率呢...

如果換上輸出更好看些的引擎,底盤設定再硬朗些的,妥善率不就要崩盤了?

kenny6855 wrote:
我家目前尚在服役中總共有9台轎車
三菱Virage IO兩台(年份不同)個別里程23萬跟19萬,Toyota Tercel (38萬公里)
Toyota Exsior(26萬公里)
Toyota VIOS (23萬公里)
Mazda 邱比特3.0 (22萬公里)
Volvo XC90 (26萬公里)
Volvo XC60 (13萬公里)
M.Benz S350 (21萬公里)


除了三菱那兩部車的車頂嚴重鏽蝕穿孔(朋友的也是)
也沒修過方向機
...(恕刪)

你家還真不是蓋的大...
天企晴 wrote:
看看坊間那些小修車...(恕刪)


也是,畢竟LUXGEN坊間修車沒那麼方便,妥善率也美化的很高!!

我相信很多都是車主的問題,這個品牌絕對不會出問題,你說是吧!!
和氣生財,大家都是為樓主好,都是出於善意。

分享日常開車方向機保養的方法:
別常打死方向,如果真的需要打死方向,打死後立即修正,避免耗損。保養時防護套定期更換,潤滑劑要加。停車時車輪回正。

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