BENNY WANG wrote:PTT已經討論火熱...(恕刪) 通通要求撞擊測試並公開結果,同時取消關稅保護!牌照稅、燃料稅都隨油徵收,鼓勵節能車並落實使用者付費原則!裕隆請到這樣的人人來當總經理,真要搞垮自己嗎?
真的覺得納智傑不思長進………這種話都說的出口………反觀現代…真的不差的一丁半點,納智傑真的只能在台有點銷量了,端出去到大台面完全無法看 BENNY WANG wrote:PTT已經討論火熱 ...(恕刪)
其實小弟不太懂像泰國或其他東南亞國家或中國製造銷往歐美車輛與其他國家規格有無不同之前不是有進口車保險桿裡的內鐵消失就被台灣消費者點出來所以如果有可能被拔或降安全規格那為什麼不用相同的檢驗起點降低受測廠商與消費者的疑慮呢
台灣長期被這些自己以為很有眼光很厲害的搞得亂七八糟如果自己產品做得好 配備跟安全價格不輸進口車 我相信台灣人還是會買單自己維修廠少 配備減東減西 差沒多少的價錢 誰要買減配 重點台灣的薪水都是你們這些老闆給的阿套句商總說的 你們勞工加班才有錢捏htc就進步多了 之前被靠杯超久 這次u11大家就看到他誠意 大家自然會支持他反觀 裕隆.....只會要人家保護 要補助 然後你研發了甚麼 給了消費者甚麼電動車 搞不好gogoro出了電動汽車 他還沒出