magictw wrote:這種逆天的性價比會擠爆裕隆工廠!我說過 70萬 ~ 150萬級距的車要重新訂價 -- 可能錯了, 應該是 70萬 ~ 200萬!除了崇拜品牌光環的人以外, 實在想不出有何理由堅持1A雙B... 無言以對。
magictw wrote:沒想到一個單純的比...(恕刪) 說好的封筆喔,想不到有選配金這些東西就變成是送的雙B折價動輒雙位數,那是不是也送一堆東西?希望你說到做到嘿,是說這樣對納牌也好少一個扯後腿的隊友,才會有競爭力
magictw wrote:沒想到一個單純的比較竟然會引來這麼多的批評指教, 令人意外!請問我的標題 "動力相當, 價格一半, 省稅還送一堆高科技配備", 有哪個字錯了!?批評者只要說得出哪個字寫錯, 我立即封筆退出 Luxgen 論壇, 從此不再發文;否則, 請尊重01自由討論的空間.......(恕刪) 會引來酸民的盲目攻擊,表示magictw大您發的文見解都相當正確...5分奉上!
中古車沒人要買BMW?我噴飯了。。。jason4922 wrote:不要太神話BMW,這BMW車一老沒有一台不吃機油的,你看中古車有沒有人要買BMW的歐洲福特也一樣,一堆6~10年就脆化的材質,要說毛病少的車,雙田都算是,當一般用車日系的當然好,u6 是還不錯的車子,但不了解輪圈一定要搞到 19吋嗎?一個胎 6000多,買這車的人一般都事預算型的,弄個 17吋輪胎6安,小螢幕賣70萬上下給預算型的客人不好嗎?
iamloser wrote:我不太相信這台車妥善...(恕刪) E以上的賓士或是以前的老賓...我覺得可以談妥善率...作為CLA車主...我覺得不能拿「賓士」的標準來看代「A,CLA,GLA,B」....建議有興趣購買入門賓士的人...先有這台車=VW或是法係車、或福特之類的心理建設再下手。開沒幾個月就會有版件異音...新車上下坡就會有車室內塑膠版件變形所產生的「唧拐唧拐」聲。零件過保還滿準時壞的XD...其他方向機敲擊聲、引擎室異音、除完油膜後雨刷依然彈跳、變速箱有時會出現的打齒聲....(以上原廠都會說是偶發或正常的)
jphero wrote:說好的封筆喔,想不...(恕刪) "動力相當, 價格一半, 省稅還送一堆高科技配備"請問這個標題有說買A250沒送東西嗎?你不要贈品benz的業務一定折現給你。可是Luxgen不玩這一套,現在U6 GT/GT220都是照定價賣,不管客戶要不要40000元的選備都是不二價,請問這不是"送"是什麼?只要你能po一張定單秀那四萬選配金可以折現,那就證明我錯了,在下就此封筆決無二話,否則拿不出證據就不要無的放矢,讓人看笑話。
天企晴 wrote:我覺得 U6 GT220 的推出,真的是在國產車市中投下一顆超級震撼彈,文武兼備,價廉物美,令人對國產車刮目相看..A250品牌光環很不錯,但是:M-Benz在2016年召回雙離器變速箱,2017年宣佈未來不再使用雙離器變速箱,還有缸內直噴引擎的積碳問題,噴油嘴耐用度問題,跟那惱人的進排氣凸輪磨損問題...在在讓人感覺M-Benz車主們頭頂這光環有點暗淡... 照這邏輯~~~用渦輪幹嘛~~用渦輪也有耐用度問題~~一堆電子鏡頭也有損壞維修問題~~~