qoo0705 wrote:
樓主內心已經有想法了...(恕刪)
頂多就是叫車商幫你做除鏽加防鏽牌領了不可能退的 +1
因為我住北部海邊我上一台福特tierra底盤也是鏽到不要不要的,所以我這次買的S5eco剛出廠就做了底盤防鏽
跟你一樣的排氣管,
有噴到底盤防鏽就黑黑亮亮的沒鏽,沒噴到的耳朵也鏽了雖然沒什麼關係但我自己後來也用黃油補上。
有做過的底盤防鏽還是黑黑亮亮的



我是去年11月16出廠11月21領牌,只能說你為什麼要接受5月出廠的車,現在只能叫業務除鏽然後幫你底盤做防鏽處理!
納智捷由工廠直接提供車源,車輛生產出來是直接擺在工廠內
和其他品牌由當地經銷商販售,在領牌交車流程上有所不同

前面有提到想殺價就殺價的朋友觀念該改改了,納智捷定價販售的方式已行之有年

正確流程是這樣的:

1.訂車 (訂金2萬元)
2.結清車款後領牌
3.工廠開始安裝選配零件
4.車子由三義工廠運送至該區的交車中心整備,準備交車
5.和客戶交車

若客戶要求先看車後領牌,可以先匯款至少七成
車子會運送到區域讓客戶先看過沒問題後,再領牌並且安裝配件

從5月擺放到現在大約也半年時間,納智捷的車從出廠開始計算,
只要時間超過三個月就算是長天數車,會列為優先出清目標,業務售出後會有額外獎金3000~5000不等
但通常業務也都會和客戶告知此車出廠時間較久,雖然車價和條件和新車相同
但出廠畢竟有一段時間了,車底沒有做防鏽處理的零件有氧化狀況也難免

若是我的客戶,我會幫他做個底盤除鏽處理
保修廠方面要求換新電池和機油吧。
買車是開心的事情,和您的業務溝通一下怎麼處理吧。
這算是瑕疵品了,瑕疵品有瑕疵品的價,如果願意當盤子用原價買也沒話可說
看的出來庫存車 放一段時間了。

pcajb424 wrote:
正常流程是

賞車=>殺價=>不給殺很多=>老子不買了=>電話來了=>再殺一點=>下訂成交(此時就要確認車子出廠年月了,太久再殺一些)

下訂後

業務幫你拉車=>看車,驗車(ok)=>匯尾款(留10萬,交車當天給)=>領牌,選號=>交車沒問題,給10萬,雙方開心拍照

看車,驗車(不ok)=>業務會幫你拉別台=>在看車,在驗車=>驗爽了,匯尾款(留10萬,交車當天給)=>領牌,選號=>交車沒問

題,給10萬,雙方開心拍照)


沒錯,這就是買車正常流程。
此外,現在12月了,再一個月就過年了,可以去別牌問問,
買跨年度生產的車可以折價多少,保證嚇到你吃手手。
這些鐵鏽 正常 ,台製的車放了半年 凹折扣吧,雙B進口車也差不多也是半年前生產也會有這種情形,送去做底盤防鏽,再買幾罐黑色排氣管耐熱噴漆 請師傅噴一噴.

m9821021 wrote:
這些鐵鏽 正常 ...(恕刪)


正常喔
我的車都沒有喔
已經6年多了
還好我買的是韓國的爛車唷
智障都開頭又大、尼喪,那你呢

Tison0829 wrote:
我的車是某後勤常被...(恕刪)

看起來像是福特或是馬自達車系的四連桿獨立懸吊
比一般扭力樑加拖曳臂好上許多

正L牌新車生鏽,內容幾乎一樣,留言3則,一句正常現象結案.
正L新車生鏽
我是人,我反咳!
看樓主的回覆不知道有沒有理解錯誤?

1.「價錢就是719000沒有多也沒有少(不包含其他金額,單純車價),然後車子表明只有五到七月,然後給了五月的車」
=>表示車主早已知道車子的出廠月份,如果屬於庫存車,版上很多先進都說了,是不是該凹優惠?(車主有凹到嗎?),這是做功課的部分

2.生鏽的部分到底是正常還是不正常?去詢問專業意見吧....如果是正常僅存在觀感問題,後續如何處理能讓樓主滿意?

網路上的資訊很混亂,還是要靜下心好好處理阿!
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